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Message Publié : Lun 15 Août 2011, 09:18 
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Extrait de "How to Build a High Performance Miata" par Keith Tanner :

"The five speed used in the NC is basically the same unit internally as the classic NA/NB unit, and that's good. It will take the same quaife internals with some slight modifications. The case is a different desing, and it hasn't proven to be quite as robust, unfortunately. The Mx5 Cup racers had problems with third and fourth gear shearing.

The NC six speed is a new unit with an excelent shift feel. It also has a one piece case that's very stiff, and the gears are nice and hefty. In racing, one of the shift forks has shown it self to be vulnerable to abuse. When it breaks, you're limited to third and fourth gear. The racers have come up with an improved unit. It's possible that Mazda put this into production at some point. This doesn't seem to affect anyone other than racers."

C'est une 5 ou 6 vitesse que tu as ?


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Message Publié : Lun 15 Août 2011, 10:00 
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C'est une perf, donc une 6.

C'est quoi le topic de Jason ? Si jamais y'a dépose de la boite (et donc changement d'embrayage) je peux en profiter pour mettre des pièces plus perfs style embrayage renforcé, volant moteur allégé,etc... ?

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Message Publié : Lun 15 Août 2011, 19:42 
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1000 kms plus tard... de retour sur Nantes. Sans soucis. La 4 craque toujours et j'ai un bruit de boite genre sifflement qui me semble être apparu... La suite demain !

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Message Publié : Lun 15 Août 2011, 20:48 
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Ta voiture, elle s appelle christine non ?

Attention Tanger ! Un cantalou au pays des tajines

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Message Publié : Lun 15 Août 2011, 20:50 
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Pourquoi tu dis ça ?

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Message Publié : Lun 15 Août 2011, 21:17 
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Elle fait des cracks..... maintenant en plus elle siffle...

Elle est possédée par le diable cette mx5 :D




Christine : Un film de john carpenter (1983 )

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Message Publié : Lun 15 Août 2011, 21:49 
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Elle me fait surtout un gros caprice parce que je vais lui faire quelques infidélités... et plus vite que prévu finalement !

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Message Publié : Lun 15 Août 2011, 22:44 
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Tu va t acheter quoi ? :D

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Message Publié : Mar 16 Août 2011, 08:50 
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J'ai commandé une Clio 3 RS Cup. Le gag c'est que je vais déposer les clés de la Mazda à la concession pour la réparation, repartir à pied et faire 300 mètres pour prendre livraison de l'autre joujou !

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Message Publié : Mar 16 Août 2011, 09:36 
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Question hors sujet : ton appli Android est-elle compatible avec les tablettes sous HoneyComb 3.2 ?

Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
赤い露天風呂桶 RC 2,0L 真正な赤 top down since 2007
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Message Publié : Mar 16 Août 2011, 09:57 
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Pas essayé mais je pense que oui, normalement c'est compatible ascendant. Tu as testé et constaté un soucis ?

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Message Publié : Mar 16 Août 2011, 11:17 
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Je ne le trouve pas dans le market.
De plus GpsTripMeter plante dès le démarrage.

Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
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Message Publié : Mar 16 Août 2011, 11:59 
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Il y a des filtrages incomprésensibles en fonction des plates formes... Ecris moi sur chronogps@free.fr et je t'adresse l'APK.

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Message Publié : Mar 16 Août 2011, 15:25 
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Dépose de l'auto chez Mazda vendredi, ils vont l'essayer mais on s'achemine vers une dépose de boite. Affaire à suivre (vraisemblablement pas avant 1 mois !)

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Message Publié : Ven 19 Août 2011, 23:39 
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Après discussion avec le chef d'atelier, il ne croit absolument pas qu'une vidange puisse régler quoi que ce soit. Donc dépose de la boite.

Je fais changer l'embrayage ? (j'ai 63000 kms) Combien vaut la pièce ?

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