Si il a de bons bras, c'est good.

ca coute moins cher que le punching ball de la fete foraine pour tester ses muscles

ok, j'ai compris, mais je dois laisser tombé alors?
les SB sur le pont que j'ai acheté ne sont pas beau visuellement, mais il sont peut-être pas mort...

si il ne bouge pas a la main, que tu ne sans pas de jeux de dans c'est bon.

Si tu veux prendre de la Redline, il faut que tu prennes la 75W90.

Bonjour à tous,
Je regarde tout doucement pour effectuer le montage du pont.
Alors une question pour être sûr: Peut-on reconnaître la présence d'un torsen sans ouvrir le carter?
Pour l'instant je regarde ce que je vais devoir garder ou enlever pour un montage plus simple parce que le pont est super complet avec le berceau, les moyeux et les supports de disques de frein. j'ai déjà enlever les grands triangles inférieurs et la barre de renfort! J'aimerais aussi enlever les moyeux des cardans mais ça semble impossible... Quelqu'un aurait-il une solution?

Pour les écrous de cardan, faut le faire avant de démonter quoi que ce soit!! ou alors une fois démonté, tu bloque le moyeu dans un étau en prenant une ""bonne prise sur le moyeux"" et un cliquet avec grande rallonge et ça marche

Les boulons de cardans de 32, je les ai enlever a la boulonneuse mais je n’arrive pas à retirer le cardan du moyeu...

alors laisse tes cardans dessus, tu les remettras tel quel dans ton pont.

edit: http://www.miata.net/garage/diffguide/index.html

ok, merci...