Tout dépend de ou est prise l'info de vitesse sur les NC. Si c'est au niveau des roues, le changement de rapport du pont n'aura pas d'incidence tandis que si c'est au niveau de la boite comme les NA, NB et NBFL, le tachymètre donnera des infos erronées

ça dépend ou est le capteur, avant ou après la transmission..Je crois qu'il est sur la boite non? donc ça peut avoir une incidence..

EDIT : Grilled

Cela dit j'ai pas l'impression que mon compteur soit décalé d'une façon notable par rapport à avant

c'est ce que je me suis dit aussi ,donc va falloir s'en assuré avec un gps.
Le plus grave c'est de passé du 4.1 au 3.7 ... Je vous jure Mr l'agent , que j'etais a 115 et non 140

Moi il y a quand même un truc qui me surprends.

T'es pas capable de prendre des photos, car au vue de ce que tu dis je reste surpris que juste le ppf et le diff soient abîmés .
Le diff est fixé sur ton berceau arrière sans être alarmiste ça aussi ça a du bouger, sur le berceau arrière il y a les triangles donc imagine.


Franchement je demande vraiment a voir des photos .

le choc a ce qui parrait , na pas vraiment cassé le tout , mais avec le temps , une petite fissure c'est agrandie ...
En cherchant sur ebay , J'ai trouvé un differentiel d'une mx5 2008 2.0 sport 6vitesses pas tres kilometré , le vendeur par telephone dit que c'est un lsd , mais je veux m'en assuré de preference , et-il stock avec cette version ? , voici quelque photo :

T'as des photos des degats ca m'intéresse.

je te les prendrais avant de commencer la reparation , la voiture dors toujours chez mazda .