Salut à tous!

Vite fait un pti topo sur ma bricole du moment: l'embrayage, le triangle inf et la crémaillère de direction. Vu que les deux derniers
sont aussi excitant qu'un "vidage" de poisson par Maïté, je ne vous montrerais que la partie sexy...

le pti joujou:






il était temps, l'ancien commençait à sérieusement à se fissurer...


Sans parler du disque d'origine bleu-violet!!!

Enfin bref tout ce petit monde en place avec le stage 2, le spi a été changé bien sûr ainsi que toute la boulonnerie (VM et méka)





Et pour finir la tête du chef-mecano par 1°C, ça abime!!!


PS1: j'ai un centreur à préter!!!
PS2: j'adore mon mécanisme bliiiing-bliiiiing avec ses vis dorées!!!

Stage 2 ? Tu attaques la prépa physique du mollet gauche pour les embouteillages parisien ?
Content d'avoir des bonnes nouvelles, ça veut dire qu'on va bientot se recroiser sur la piste

ça fait deux ans que je ne fréquente plus ce genre de rasso!!!

ouaip mossieur

d'ailleurs tant que le bouzin est par-terre, j'ai d'autres trucs dans la tête... ---> quelqu'un pourrait me dire si un couvercle de calorstat de 1.8 se monte à l'entrée de la pompe d'un 1.6? J'ai essayé avec un de 1.6: ça ne m'a pas l'air bien étanche cette affaire...

un truc qui me revient: la visserie du VM n'est PAS DU TOUT celle d'origine. L'origine est en M8 au pas de 100 alors que celle de CE voalnt est en M8 au pas de 150.
Je crois qu'un forumeur d'içi s'est fait avoir d'ailleurs..

laisser tomber: le couvercle de 1.6 se monte mais la sortie n'est pas orienté vers la radiateur. Le 1.8 serait pil-poil pour shunter cette daube de collecteur situé à l'entrée de la pompe à eau.

C'est quoi ces mélanges de 1.8 et 1.6 dont tu nous parles Tu serais pas en train de nous préparer une surprise toi ?

fidèle au dicton: avant de savater, faut fiabiliser.

Oui c'est Umul qui a pas eut de chance.
Parcontre je trouve ça bizzard,c'est bien un prolite que tu as ? J'ai le même et pas eut de problème de visserie

Salut,

alors ce n'est pas un prolite mais un AutoCom. Il fait 4,45kg. L'origine fait 8,4kg.

Exactement comme le Prolite,d'ailleurs c'est c'est exactement le même....curieux

curieux en effet!!! Ya pas non plus 36 design différents pour ce VM.
Pour la conclusion de la vis: toujours vérifier avec un vissage à la main sur un montage nettoyé.

R.

Excuse moi je viens de vérifier et en effet il est différent (pas taper )

4min pour sortir la BV, prendre la photo, poster. Tu es pardonné!

C'est une photo que j'avais prise lorsque j'avais posé le mien

Salut Taz,

Il vient de chez qui ton VM light ? bon courage avec le froid

Tonioo