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aimix5
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 10:17 
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Inscription : Mar 25 Sep 2012, 16:37
Message(s) : 34
Localisation : AMIENS (80000)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Bonjour,
j'ai un problème avec mon embrayage, le classique problème des MX5 d'après ce que j'ai compris, quand je suis débrayé, première vitesse enclenchée mon embrayage revient coller doucement, donc la voiture avance, je freine, je cale... je pompe 2/3 coups, je redémarre et la vitesse passe... mais pas pratique quand on manœuvre!

J'ai cherché sur le net et ça semble être un problème connu, j'ai donc changé le récepteur, mon fournisseur m'a fournit un JAKOPARTS, oscaro n'étant pas capable de m'en livrer un...

Purge du système au DOT4, le problème persiste... Ce n'est pas de l'OEM, mais c'est quand même neuf, peu probable que ça lache sans avoir fait 1km

J'aimerai vos avis,
François.
MX-5 NA de 1993 série BRG Limited Edition
- Eibach pro kit
- Catback inox double sorties
- 15" black mat
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pevosan
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 10:37 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
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Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Récepteur ?
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aimix5
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 10:41 
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Inscription : Mar 25 Sep 2012, 16:37
Message(s) : 34
Localisation : AMIENS (80000)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
pevosan a écrit :
Récepteur ?


Il est neuf :etonne: (erreur de frappe, tu voulais me dire émetteur?)
MX-5 NA de 1993 série BRG Limited Edition
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pevosan
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 10:44 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
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Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Euh oui, émetteur :oops:

Désolé, j'étais au concert de Muse à Montpellier, hier soir. Couché à 3H du mat' et au bureau ce matin, c'est un peu rude :P
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aimix5
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 10:55 
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Inscription : Mar 25 Sep 2012, 16:37
Message(s) : 34
Localisation : AMIENS (80000)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Il est bien sec et poussiéreux, pas de fuite à première vue :sic:

ça arrive que l’émetteur lâche avant le récepteur?

EDIT : Est-ce possible que la fuite soit interne à l'émetteur ?
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pevosan
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 11:07 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9947
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Y'a pas de règle pour savoir si l'un lâche avant l'autre.
Le fait qu'il n'y ait pas de fuite ne signifie rien. Sur ma blanche, le récepteur était grippé. Rien ne coulissait. Insensible à la pédale, invisible de l'extérieur, mais il ne fonctionnait plus du tout :tantpis:
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aimix5
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 11:11 
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Inscription : Mar 25 Sep 2012, 16:37
Message(s) : 34
Localisation : AMIENS (80000)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
D'accord, je vais commander ça alors,

90€ est un prix raisonnable pour de l'adaptable?
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stan69
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 12:28 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Prend de L'OEM....l'adaptable c'est de la merde.
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
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pevosan
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 13:42 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9947
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
La pièce d'origine Mazda est moins chère sur mx5parts :
http://www.mx5parts.co.uk/clutch-slave- ... p-873.html
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aimix5
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 14:49 
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Inscription : Mar 25 Sep 2012, 16:37
Message(s) : 34
Localisation : AMIENS (80000)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Décidément, tu veux que ça soit le récepteur :D

L'émetteur OEM coûte 115€ hors frais de port
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pevosan
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 15:14 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9947
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Greg
Message Publié : Ven 19 Oct 2012, 10:26 
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Inscription : Mer 16 Juil 2008, 21:03
Message(s) : 1279
Localisation : Voiron (Isère)
Et as tu verifie la durite souple qui est derriere le collecteur d'admission ? Il arrive qu'elle se mette a fuir au niveau des embouts :oui:
http://www.aajsaddlery.fr
http://www.equimohair.fr
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squale
Message Publié : Dim 21 Oct 2012, 00:27 
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Inscription : Sam 20 Oct 2012, 00:19
Message(s) : 41
Mx5 : NA
Modèle : 1990
La RTA parle d'un DOT 3 ,mais cella n'a pas d'incidence je pense .
Aka Maniak07, MARGINAL-PARTS, Za3ma, etc...
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squale
Message Publié : Dim 21 Oct 2012, 00:28 
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Inscription : Sam 20 Oct 2012, 00:19
Message(s) : 41
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Greg a écrit :
Et as tu verifie la durite souple qui est derriere le collecteur d'admission ? Il arrive qu'elle se mette a fuir au niveau des embouts :oui:


Bonjour pour l'avoir celle ci !
Aka Maniak07, MARGINAL-PARTS, Za3ma, etc...
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aimix5
Message Publié : Mer 24 Oct 2012, 13:45 
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Inscription : Mar 25 Sep 2012, 16:37
Message(s) : 34
Localisation : AMIENS (80000)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Émetteur commandé, un TRW ! à la réception je regarderai cette durite cachée Greg ! :beer:
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