Coucou a tous
J'ai fais cet après midi ma vidange de boite et du levier de vitesse
Un peu galère a retirer les 2 tôles avec pas mal de vis et d'écrous rouilles
C est le jour et la nuit après avoir change les huiles et les joints
En remontant le levier ca bloquait j ai donc fait un 180' et s'est rentre tout seul.
Essai sur route impec sauf que :
La 1ere et la 5e ont le cuir du levier tres tendu et la 5e est dur a cause du joint
Quand je passe La 2nd et la 4e on dirait que le levier est au point mort. Je ne crois pas que c'etait comme ca avant.
A votre avis le levier est a l'envers ?
