à tous,
Est-ce possible une fuite d'huile là :



J'ai fait la vidange du puit de boîte en Juillet 2008, donc je pense que le surplus d'huile qui est tombé à côté devrait être éliminé non ?
Il y avait plein d'huile autour de la queue de boîte et sur le PPF.

Merci de vos réponses.

Joint spi de sortie de boite

Sur une voiture de 7/8 ans, ça serait surprenant quand même non que le joint spi fuit !

Pas tres compliqué a changer.
il faut vidanger la boite, 4 boulons qui fixent l'arbre au pont, rentre un peu l'arbre dans la boite pour le liberer du pont et le reculer pour le sortir de la boite.
Ensuite petit marteu, tournevis plat, une cale en bois pour sortir et remettre le joint.
Il coute 16€ sur ms5 parts.

Si elle fait partie des Mx5 de 2001 avec l'embrayage qui broutait et qui a été remplacé sous garantie, le joint a très bien pu être abimé lors de l'opération

Stef

hou oui ! bien vu M'sieur !

Non elle est de Nov. 2002, j'ai essuyé l' huile puis fait environ 40 km, je regarde demain si l'huile est revenue, si c'est le joint à changer ça veut dire pas de Spring pour moi

C'est bien celui là le joint :
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/716

J'avais aussi de l'huile à cet endroit.
Mon joint de puit de boite était déchiré. L'huile s'échappait du puit et coulait directement sur la sortie de boite.

Tu peux soit remettre de l'huile pour le WE ou descendre avec un célibataire! Stéphane?

Stéphane, il descends 2 drapeaux MX5France avec les socles que je suis même pas sur qu'ils rentrent dans le coffre, alors c'est eux (ou au moins un) qui me feront la conversation sur le siège passager

Petite inspection ce matin aprés une cinquantaine de km, il n'y a plus de trace d' huile sous la voiture et le niveau de boîte est bon mais en démontant la console centrale j'ai trouvé ça



C'est plein d' huile, le joint inférieur est bon puisque changé en Juil. 2008 et je n'ai pas regardé le niveau du puit parce que je n'ai pas le joint papier qui va sous le joint inférieur.
Alors d'où vient cette huile et la question la plus importante : Puis-je faire 1500 km pour aller au Spring ?
Moi je pense que oui mais j'aimerais l'avis des mécanos du forum.
Merci.

Ici c'est le puit de la boite. Mes joints, meme apres 60.000 kms étaient percés (inférieur).
C'est un niveau a part du niveau de boite. A part avoir une boite un peu plus accrocheuse, je pense pas que cela soit grave.

Donc vas y roules

Bonjour à tous, juste pour info je reviens de chez Mazda Dunkerque, le prix du joint de sortie de boîte c'est 28 € , le même chez MX5Parts c'est 18 € donc -36 %

franck

c'était donc ça l'odeur d'huile brulée que dégageait ta mx5 au spring

Oui c'était ça, tant que ça sent l'huile c'est qu'il y en a encore