Alors voila j'ai eu un probleme de pont sur ma NA et maintenant je dois le vidanger mais je ne sait pas quelle huile mettre a l'interieur huile boite et pont ou huile de pont spécifique?

La fonction de recherche est ton amie :

viewtopic.php?f=15&t=22265&hilit=Huile+pont

viewtopic.php?f=15&t=13645&hilit=Huile+boite

viewtopic.php?f=15&t=24280&hilit=Huile+boite

viewtopic.php?f=15&t=17836&hilit=Huile+pont

Etc...

bimmm

Pour une na de 1991
CASTROL Syntrans Multivéhicule 75W90 pour les deux

finalement j'ai mis de la 75w90 de marque standard dans le pont et j'ai récupérer de la 80w90 pour me faire une vidange de boite tant que j'y suis

petite question comment on remet les cardan sur le pont sans galérer comme un turc apparemment ya une technique mais je la trouve pas

suffit de les pousser de dans d'un coup sec avec l'ouverture du circlips vers le bas.

il se trouve ou le circlips? parce que je l'ai pas vu

sur la partie qui rentre dans le pont.
si il n'y en a pas, le cardan ne tiendra pas.

Le circlip est sur l'arbre de sortie, sur la partie cannelée qui rentre dans le différentiel, où l'arbre de roue vient se fixer par 4 écrous.

Si tu as monté un differenciel à glissement limité, l'arbre de sortie droite est plus long que l'arbre gauche

Ok je comprend mieux j'ai sorti le pont sans démonter les roues du coup j'ai du démonter les cardan au niveau des 4 vis pour pouvoir le sortir
pour remonter mes cardan j'ai desserrer le pont et la poutre en alu pour qu'il puisse bouger un peu et que ca rentre en forçant pas trop

ha oui tu as une NA, j'avais pas fais attention, l'habitude des NB.

Pas grave de toute manière j'ai réussi a tout remonter et ça a l'air de tenir... Enfin pour le moment