Je recherche un tuto avec photos pour la vidange du puits de levier de vitesses.

Pour une MX 5 NC FL de 2010 (5 vitesses)je ne l'ai pas trouvé dans le forum.

"En face", il y a ceci :

http://www.mx5passion.com/guide-d-entre ... tesse.html

....

Merci (j'avais vu)mais c'est pour la NA ou NB sur la NC la console n'est pas la même
Pour le levier je doute un peu et j'ai peur de m'aventurer !

Oups, sorry... j'avais lu "NB FL"...

Pas persuadé qu'il faille vidanger le puits de boite sur une NC?

J'ai trouvé un tuto pour vidange puits de boite NC

https://www.youtube.com/watch?v=_8LGGRuvgLM

hop, avec les balises pour ceux qui veulent le regarder en direct



edit : c'est marrant qu'il appelle ça clutch fluid, c'est embrayage ça normalement puis il fait tout à la pince étau enfin le tuto concerne bien le puit, qui mérite sa vidange vu qu'il est séparé comme sur NA/NB bv5, et il est bien fait !!

Superbe, merci.

Mais ce n'est pas une FL !

Et il ne connait pas les clés à tube le garçon ?

A+ Gilles, qui se pose des questions, sur une boite auto, il y a aussi ça ?

Et il mentionne quelle quantité dans la vidéo ? J'ai vu que la seringue était pleine... A moins qu'il faire faire le niveau visuellement...

Je viens de vidanger la boite et le pont je suis sur le puits de levier.
J'ai retiré à la seringue environ 200 cc (ml) de liquide usagé, mais la question est la suivante:

Je dois remettre 90 cc (ml) comme dis sur le manuel et sur la vidéo on voit que ça dépasse largement le trou central, or moi avec mes 200 ml je ne dépassais pas le trou central. Je n'y comprends rien.

Est-ce la quantité qui est fausse ou la vidéo , que croire ?

Tu es sur qu'il faut en ajouter dans le puis de levier. Cela ne concerne pas que la NA/NB?

viewtopic.php?f=20&t=27782

Sur NB/nbfl, la boîte 5 a un puit de boîte, la boîte 6 n'en a pas. A voir si c'est pareil sur NC. A mon avis si tu vide une grosse seringue d'huile dans ton punit de boîte et qu'il n'est pas plein, c'est qu'il n'y en a pas comme une boîte 6.
Je parle d'une grosse seringue genre piqure de cheval.

Sur la vidéo, c'est une boite 5 (si je me trompe pas)

La question : pareil sur la boite 6 ? Ou alors pas séparé par rapport à l'huile de boite ?

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=187285

c'est la BV6 des NB/NBFL qui fait exception, les autres ont bien la tourelle séparée donc l'huile de puit à renouveler