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Message Publié : Lun 14 Mars 2016, 18:12 
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Bonjour à tous. Je roule en mk1 1,8 de 1997 avec 161 kkms.
J'ai changé l'embrayage (avec roulement du volant moteur) et j'ai monté une boite 6 de 120kkms.
Quand je suis pas en accélération, donc en décélération ou même à allure stable, j'ai un bruit dans la transmission... mais ou ?
Dès que j'appui sur l'embrayage, cela ne s'entend pu.
Boite ou pont ? :?
Merci de vos avis :jap:

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Dernière édition par djpit le Mar 15 Mars 2016, 19:41, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 14 Mars 2016, 18:53 
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Tu as bien régler le PPF ?

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Message Publié : Lun 14 Mars 2016, 19:28 
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Oui normalement. Il était à 6 cm je crois, Il aurait bougé ? C'est après une journée circuit que c'est apparu.

Sinon le son est plutot faible, un novice ne l'entendrait pas mais comme mlle est vidée, ça sonne creux :cyp:

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Message Publié : Lun 14 Mars 2016, 19:40 
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OK pour information la côte est entre 60 et 72mm.
je pensais que c'était apparu une fois la boîte remonté.....si c'est après une journée circuit c'est sûrement pas ça.
Sûrement un engrenage de fatigué (boîte ou pont :? ) mais ça peu venir d'un roulement aussi,ouais je sais je t'aide pas trop là :ricane:

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Message Publié : Mar 15 Mars 2016, 19:43 
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Mon ppf est bien à 65mm. J'ai tourné à la main l'arbre de transmission et coté pont, pas de bruits mais coté boite, je sens un peu plus de liberté sonore.
Ça se change bien des roulements de boite ? :cyp:

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Message Publié : Mar 15 Mars 2016, 20:33 
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tiens, j'ai pas encore essayé ça :aie:

j'ai une boite au garage, mais à la vue des premiers tutos trouvés ça a l'air coton :etonne:

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Message Publié : Mar 15 Mars 2016, 20:37 
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Le roulement de volant est neuf?


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Message Publié : Mar 15 Mars 2016, 21:01 
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patST a écrit :
Le roulement de volant est neuf?

Oui et la butée d'embrayage aussi :jap:

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Message Publié : Mar 15 Mars 2016, 21:26 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
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Tu peux rester en mettant les roues ar en l'air moteur tournant avec une vitesse, tu places un tournevis sur les zones qui tu suspectes et tu colles ton oreille sur le tournevis.

Un grognement sourd c'est la zone du prob, on fait comme Ca en industrie et si on trouve pas comme ça on fait une analyse vibratoire.


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