Bonjour, suite a une butée d embrayage hs, n ayant ni le temps ni l emplacement pour faire le changement du kit embrayage , j ai confier ma voiture a un mécano (sérieux). Toute les vitesses passais nikel sans bruit. Et la il a fini de la remonter et la plus de marche arrière et plus de 5 ou 6 il se souvient pas. C est une mx5 nb 10 ae donc boite 6 spécifique. Je me demande si il aurai pas démonter une vise qui tiens la tringlerie ou d autre pièce interne. les 2 vitesses passent au niveau de la fourchette mais rien niveau transmission au roue. et tous les autres vitesses passe nikel. pas de bruit de boite ou autre. Une idée ? un schéma?
Merci d avance.

Il y a deux vis qui se ressemblent beaucoup une pour la vidange et l'autre qu'il ne faut surtout pas toucher!
Il a peut-être dévissé cette dernière...

Ça y ressemble bien, il suffit de lui demander gentiment sans l'engueuler

Et s'il devient pénible, lui rappeler son obligation de résultat.

Merci en tout cas. Je sais pas si ca doit me rassuré ^^ une photo des dites vis? Que je lui montre demain. Faut faire tomber la boite ou y a moyen d y faire la boite en haut ?

http://www.miata.net/garage/6mt_fluid/

photo en milieu de page.
Il me semble qu'il faut tomber la boite et l'ouvrir

Les vis de vidange et de remplissage se trouvent coté conducteur

Je ne trouvais plus cette photo, mais il me semble que c'est la cause la plus probable mais il faudrait qu'il reconnaisse qu'il s'est trompé. Il a du s'en rendre compte car il a du ensuite dévisser les deux autres bouchons de l'autre coté. Mais, pour sa défense, il n'a peut-être pas dévissé entièrement se rendant compte que ce n'était pas celui là mais suffisamment pour désaccoupler à l'intérieur. Surtout ne mets pas en marche ni ne bouges pas la voiture comme ça tu risques de tout casser.

C est bon mecano que se soit dans sa facon de bossé ou d etre honnête ( il m as toujours depatouiller quand je savais pas comment faire pour reparer ou demonté). Il va s en occuper mais il a bcp de travaux et me la fera proprement dans 10 jours. Mais il pensais pas que une vis mis si proche d une vis de vidange pouvais etre si vitale. En tout cas merci a tout de votre avis. Et de votre expertise .

Ça m'étais arrivé de mémoire sur une vielle Ibiza quand j'étais apprenti il y a de ça 20 ans lol 17h30 on me demande de vérifier le niveau de boite paf mauvaise visse bin on a déposé la boîte pour l'ouvrir et tout remettre en place dedans car le client venait le lendemain à la première heure au final on a fini le taf à 20h30 avec un chef mécano un peu sur les nerfs ^^

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ça, c'est le metier qui rentre !!

m@x

Voila je reviens vers vous et vous confirme bien qu'une petite piece de 10 cm qui n'était plus solidiaire de la boite et du mécanisme de ces 2 vitesses. et donc plus de marche arrière et de 6... seul avantage de la manoeuvre... ou du démontage, le mécano ma confirmé que la boite était en super état. , j ai pas pensé a faire la photo de la maudite pièce...

C'est bon à savoir ça!

C'est le luxe chez miata.net, ils font les tutos sur des voitures neuves ou quoi?

Voila j ai se matin fait un saut chez mon ami mécano, pour vous donner une vue de la vilaine pièce. En rouge la pièce et la vis a ne pas touché, je tenterai de faire une photo de la boite remonter sur l'auto.

Bonjour.

cela ne nous dit pas ou se trouve le bouchon de vidange?