bonjour on m'avait dit que pour avoir une meilleure glisse est que l'on a pas de pont soudé il fallait mettre de l'huile beaucoup plus grasse mais quel indice svp merci d'avance

heu, l'huile n'a rien avoir...
surtout que sur une 1.6, tu n'as meme pas de LSD.
donc si tu veux glisser commence par monter un LSD avec l'huile pour LSD.

sa je sait bien ! mais se n'est pas pour moi c'est pour un ami qui n'est pas inscrit ici je lui est dit que pour drifté il n'avais cas soudé sont pont mes bon plusieurs personnes disent que une huile plus grasse faciliterai la glisse mais ouai ji crois pas trop non plus

si c'est une caisse qui roule tout les jours, souder le pont c'est une belle connerie je trouve.

oui c'est une voiture de tout les jours ! mais deja de base je trouve un peut débile de faire du drift avec une voiture de tout les jours mais bon se n'est pas la mienne je n'est pas mon mots a dire breff cétait bien une connerie pour sont huile lol donc si un modo passe par la il peut supprimé se poste sans souci

Pour le drift et en daily vaut mieux un lsd visqueux ou un torsen de 1.8

oui c'est sur mes bon apré roulé avec un pont soudé c'est pas trop dérangeant je trouve sauf pour les manœuvres avec un pote qui avait une na en pont soudé ona déja fait nancy - paris sans problémes

sous la flotte je ne m'y risquerait pas.

ba bisarrement sa tien plus que se que l'on pence ! âpre évidement ils faut pas non plus être trop brusque ... mon pote était du style a être " sa passe ou sa casse " âpre il avait une bonne géométrie des combiné bilstein qui coûté un reins est elle était assé proche du sol donc sa aidé un peut je pence ^^

non ça n'aide pas.
être bas de donne pas une meilleur tenue de route.
les combinés fileté bilstein ont une hauteur optimal, si ils sont trop bas ils sont tape cul et rebondissent.
et une géo typé drift n'est pas compatible avec tenir la route.

ba je sait pas se qu'il y avait mais sa se conduisé assée bien sur la pluie

fausse manip