Depuis ma vidange de boite ( 100 mkm) puits de boite inclus au profit de Redline 80/90, la seconde ne passe plus à froid ou bien ne se verrouille pas. A chaud ( T° huile > à 90°) tout redevient normal.

Je pensais à un problème de récepteur d'embrayage ( par ailleurs fuyant) que j'ai donc changé. Rien n'y a fait.

Votre avis ?? mettre une huile de boite plus fluide ??

merci d'avance

Oui je pense

La préconisation constructeur est du 75w90 pas 80w90

Oui et Non d'aprés ce que jen ai compris :
75W90 dans les pays du nord et 80w90 dans ceux du sud.

Peut être est ce la Red Line qui n'est pas bonne ?? d'autant que certains forumistes préconisent de la Red Line T90 qui me parait plutot une huile de pont ??

un point sur la question serait utile si l'un de vous est au fait de ces questions et alors ce sera merci d'avance

Pour etre precis, la 80w90 c'est pour plus de 18°, donc en france metropolitaine, il faut de la 75w90. api 4 OU 5.

Pour le pont, diff ouvert ET Visqueux de NA, sae 90 (et juste 90) api5.

[quote="Personne"]Pour etre precis, la 80w90 c'est pour plus de 18°, donc en france metropolitaine, il faut de la 75w90. api 4 OU 5.

merci. La RedLine que j'ai mise, aprés verif, étant de la 75w90 cela ne résoud pas mon probléme a moins de trouver moins mais avec quellesconséquences ???