Hello,

J'ai depuis quelques semaines un bruit de couinement à l'appui sur la pédale d'embrayage. Un ami m'a dit qu'il s'agissait sûrement d'une fuite dans l'émetteur, tandis que sur le forum une autre personne ayant eu (vraisemblablement) le même problème que moi l'aurait réglé en effectuant une purge du liquide d'embrayage (viewtopic.php?f=15&t=11561).

J'ai mis en ligne une vidéo pour que ce soit plus parlant: https://www.youtube.com/watch?v=7rUIIzBgA1M

Avant de me lancer dans quoi que ce soit, avez-vous des avis à me soumettre après avoir écouté le bruit en question ?

Merci

Les vitesses passent toujours bien ?

Si oui peut être tout simplement un graissage du mécanisme de pédale.

Au pire passe la tête sous la roue avant passager pour voir si ça fuit, sinon une purge t'en a pour 30 min.

Lorsque quelqu'un qui n'en a pas l'habitude prend le volant de la voiture, on me fait remarquer que les vitesses ne sont pas faciles à passer, il y a comme un cran ou un frottement plus ou moins important lors du changement, mais je n'y ai jamais vraiment prêté attention, pensant que c'était lié à l'age de la voiture et puis ça ne m'a pas posé de problème pour rouler... Le passage devrait être totalement fluide ?

Le verrouillage est plutôt virile sur la mienne aussi.

Verrouillage viril également sur ma NA.

Yo!
j'ai pas la réponse mais je peux peut être vous éclairer

Ma mimix sort de révision. Comme elle avait une petite fuite j'avais demandé au mécano de me dire d'où celà venait. Verdict : Fuite de l'émetteur (ou récepteur) de l'embrayage. Vu que j'ai pas le budget je ne l'ai pas fait changer mais il m'a purgé le liquide pour enlever les bulles. Depuis ça va mieux et les vitesses passe beaucoup mieux. Le verrouillage reste "virile" mais plus l'impression de "forcer". Petit plus la voiture et plus la pêche entre chaque passage de vitesse.

Mais ça va être à changer un de ces quatre.

Merci pour la réponse

J'ai finalement fait la purge d'embrayage il y a 2 semaines, le couinement a disparu (soulagement pour les oreilles) et le passage des vitesses est en effet plus fluide. Reste à surveiller le niveau ! Car je m'attends moi aussi à une fuite... J'attendais le verdict avant de trancher sur le post Je vous dirai d'ici quelques temps si ça bouge !

Fait gaffe si c'est l’émetteur, le mien fuyait aussi alors que je ne voyais aucune goutte nul part. Tout fuyait côté habitacle par la pédale d’embrayage et je me suis retrouvé avec le plancher conducteur imbibé de liquide d'embrayage

Ne tarde pas si c'est l’émetteur et nettoie bien ton placer sous la moquette après