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[ND] Pont court https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=37867 |
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Auteur : | le_bec [ Mar 12 Avr 2022, 22:01 ] |
Sujet du message : | Re: [ND] Pont court |
Angebenoit a écrit : Et la boite a le même étagement aussi entre 1,5L et 2L ? |
Auteur : | le_bec [ Mar 12 Avr 2022, 22:05 ] |
Sujet du message : | Re: [ND] Pont court |
humungus a écrit : le_bec a écrit : +/-220cv aussi, donc du coup on arrive pas trop a comprendre si les montées en regime folles sont liées a la démultiplication ou au reste... Je pense que cette config serait + adaptée à un 1.5 avec ~130 chevaux... Oui, tout calcul theorique fait, un pont de ND auto en 3.45 serait très bien. A contrario du 4.1 qui sur le papier donne une Vmax (theorique, encore une fois) pas loin de 170... C'est too much... |
Auteur : | humungus [ Ven 15 Avr 2022, 09:26 ] |
Sujet du message : | Re: [ND] Pont court |
le_bec a écrit : Oui, tout calcul theorique fait, un pont de ND auto en 3.45 serait très bien. A contrario du 4.1 qui sur le papier donne une Vmax (theorique, encore une fois) pas loin de 170... C'est too much... Oui effectivement c'est pas mal le 3.45. francky94 a écrit : Pont = 2,866 d'origine Pont = 3,454 de Fiat 124 Ca donnerait quoi avec le 4.1 ? (je ne retrouve plus le site qui calcule ça... ) |
Auteur : | MRSpassion [ Ven 15 Avr 2022, 10:41 ] |
Sujet du message : | Re: [ND] Pont court |
https://www.tremec.com/calculadora.php 4.1 c'est court, 4700RPM en vitesse de cruising sur autoroute (calculs faits sur une ND 2l en 205/45R17) |
Auteur : | -Maxwell- [ Sam 16 Avr 2022, 13:55 ] |
Sujet du message : | Re: [ND] Pont court |
C'était le régime de croisière sur mon ancienne golf 4 1.6 16s à 130 km 4500tr/min. Les reprises étaient folles pour en essence de 105ch et c'était plutôt silencieux sur l'autoroute. C'était l'époque ou l'étagement des boites étaient fait pour la performance. |
Auteur : | le_bec [ Dim 17 Avr 2022, 09:03 ] |
Sujet du message : | Re: [ND] Pont court |
MRSpassion a écrit : https://www.tremec.com/calculadora.php 4.1 c'est court, 4700RPM en vitesse de cruising sur autoroute (calculs faits sur une ND 2l en 205/45R17) Heu, 3.58 c'est le rapport d'origine de quelle ND? Car d'origine c'est pas 2.86? |
Auteur : | M@c [ Dim 17 Avr 2022, 09:29 ] |
Sujet du message : | Re: [ND] Pont court |
-Maxwell- a écrit : C'était le régime de croisière sur mon ancienne golf 4 1.6 16s à 130 km 4500tr/min. Les reprises étaient folles pour en essence de 105ch et c'était plutôt silencieux sur l'autoroute. C'était l'époque ou l'étagement des boites étaient fait pour la performance. Euh, ne confondrais-tu pas avec une autre voiture 4500tr/min à 130km/h, c'est le régime d'une Intégra Type R qui prend 9000tr/min Quand je recherche sur le Net les caractéristiques techniques d'une Golf 4 1.6 16s de 105cv, ou que je regarde les différentes vidéos youtube, c'est plutôt le régime moteur sur le quatrième rapport à 130km/h Impossible d'atteindre la vitesse max annoncée à 190km/h avec une boite aussi courte (puissance max à 5700tr/min) |
Auteur : | -Maxwell- [ Lun 18 Avr 2022, 10:40 ] |
Sujet du message : | Re: [ND] Pont court |
Après vérification c'est plus 4 000 tr/min. La V-max est atteinte à la puissance max, c'est à ca que l'on reconnait un étagement de boite taillée pour exploiter au mieux un moteur en terme de performance. |
Auteur : | patST [ Dim 25 Sep 2022, 21:10 ] |
Sujet du message : | Re: [ND] Pont court |
Quelqu’un a monté un couple conique court au final? J’ai vu que SPS propose différent ratio. |
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