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 Sujet du message : Pont soudé et usage route ??
Message Publié : Lun 30 Avr 2018, 20:13 
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Inscription : Mer 25 Nov 2015, 23:30
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Modèle : 1996
Bonsoir ou bonjour (tout dépend l'heure de votre lecture).
Grosse question , quelles sont les avantages/inconvénients d'un pont soudé pour rouler sur route/circuit???
Vous avez 1heure :ricane:

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Message Publié : Lun 30 Avr 2018, 21:07 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Modèle : 2004
Sur route ça risque de devenir plus délicat sur la flotte et une horreur pour les manoeuvres.
Sur piste bha drift.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Dim 6 Mai 2018, 15:01 
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je confirme si tu veux que ca bloque bien avec un usage route en meme temp opte plutot pour un diff lsd genre un Kaaz plutot que de souder... c'est top sur circuit mais sur route cest le stress quand il pleut


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Message Publié : Dim 6 Mai 2018, 17:27 
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Inscription : Mer 25 Nov 2015, 23:30
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Toof Ik a écrit :
je confirme si tu veux que ca bloque bien avec un usage route en meme temp opte plutot pour un diff lsd genre un Kaaz plutot que de souder... c'est top sur circuit mais sur route cest le stress quand il pleut


JE veux pas d'une voiture de drift, mais je cherche à améliorer le grip. Le LSD (ttention aux hallu quand même :aie: ) est une solution effectivement .

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Message Publié : Dim 6 Mai 2018, 18:30 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 13992
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Si tu ne veux pas une caisse de drift, le pont soudé faut même pas y penser.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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