Salut

En vidangeant ma boîte de vitesse sur ma ND 2.0L j'ai remarqué que le soufflet de la fourchette d'embrayage était abîmé. Pourtant, rien n'a été changé/réparé à ce niveau là

Est-ce que c'est grave ? Ça peut attendre le changement d'embrayage (genre dans 50 000 km) ou je dois le faire ? J'imagine qu'il faut démonter le récepteur d'embrayage...

Merci d'avance !

PS: elle a 82000 km

Elle est encore sous garantie, ou pas, à prendre en charge par MAZDA.

Ça ressemble quand même à des morcures de rongeurs...

Il vaudrait mieux le faire avant si c'est facile à faire. Même si ta MX5 n'est plus sous garantie, ça ne coute rien d'aller les voir et d'insister en disant que ça doit tenir bien plus longtemps que ça, ce n'est pas une pièce d'usure.

Si ce que dit M@c est avéré, je n'y avais pas songé et la marque à droite y fait penser, pas grand chose à espérer d'eux.

A 86000 je doute d'une éventuelle prise en charge.......c'est une pièce d'usure, pas très compliqué à changer.

Merci pour vous réponses. Oui je ne vais pas m'embêter à passer par Mazda pour ça, je vais la changer moi même. J'ai étudié la revue technique et je pense qu'il suffit de démonter le récepteur d'embrayage, le joint devrait s'enlever par l'extérieur.

Je vais peut être dire une ânerie mais la tige de poussée du récepteur n'est pas solidaire de la fourchette en repoussant cette tige il doit être possible de changer le soufflet sans rien démonter...à voir

La tige est rentrée au repos. Il faudrait pouvoir comprimer l'embrayage pour la passer sans démonter mais c'est impossible à la main

Voilà caoutchouc changé ! Tu avais raison Gérard, la tige n'est pas rentrée complètement au repos contrairement à ce que je pensais. Du coup, on peut la rentrer davantage à la main et ça laisse assez de place pour passer le soufflet. Pas besoin de démonter le récepteur d'embrayage.

J'en ai profité pour vidanger le liquide d'embrayage, car je suis pas sûr qu'ils le font en concession quand ils purgent les freins...

une affaire rondement menée