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 Sujet du message : Re: Joint spi nez de pont.
Message Publié : Dim 25 Août 2019, 08:08 
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Membre Mx5France

Inscription : Dim 7 Mars 2010, 19:18
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Merci pour ta réponse
J'avais bien vu qu'il etait possible de remplacer le joint en simplement marquant l'ecrou pour le revisser au meme couple.

Je dispose d'un peu de matériel mais pas de comparateur

Quelqu'un connait le diametre des boulons du nez de differentiel ?
Histoire de voir si l'outils de blocage des poulies d'AAC que j'ai pourrait me servir à le bloquer pour le desserage.


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 Sujet du message : Re: Joint spi nez de pont.
Message Publié : Lun 26 Août 2019, 19:14 
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Inscription : Dim 7 Mars 2010, 19:18
Message(s) : 388
Je m'y perds dans les huiles
J'ai bien noté qu'une huile 75w90 ou 80w90 GL5 est precaunisée.
Mais chez les fabriquants, il y a plusieurs huiles avec ce grade
La Total Dual 8 FE 80W90 convient elle ?
Ou dois prendre la la Axle 8 80W90 ?
C'est une NC 2.0L (à prioris pas de difference avec la 1.8 pour l'huile de differentiel)


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 Sujet du message : Re: Joint spi nez de pont.
Message Publié : Jeu 29 Août 2019, 22:50 
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XBXG a écrit :
Quelqu'un connait le diametre des boulons du nez de differentiel ?
Histoire de voir si l'outils de blocage des poulies d'AAC que j'ai pourrait me servir à le bloquer pour le desserage.


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 Sujet du message : Re: Joint spi nez de pont.
Message Publié : Ven 30 Août 2019, 08:34 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
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Localisation : Poitiers
Mx5 : NA
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XBXG a écrit :
Je m'y perds dans les huiles
J'ai bien noté qu'une huile 75w90 ou 80w90 GL5 est precaunisée.
Mais chez les fabriquants, il y a plusieurs huiles avec ce grade
La Total Dual 8 FE 80W90 convient elle ?
Ou dois prendre la la Axle 8 80W90 ?
C'est une NC 2.0L (à prioris pas de difference avec la 1.8 pour l'huile de differentiel)


80W90 il me semble que c'est uniquement pour les ponts en 6" de NA. Dans ton cas presque n'importe quelle huile 75W90 GL5 fera l'affaire.

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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 Sujet du message : Re: Joint spi nez de pont.
Message Publié : Ven 30 Août 2019, 12:10 
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Inscription : Jeu 12 Juil 2018, 19:57
Message(s) : 812
Localisation : 72 Sarthe
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Modèle : 2008
Salut.

Pour l'entretien courant de la MX j'ai cet aide mémoire :

Huile moteur préconisée (Capacité 4.3L avec filtre et 3.9L sans filtre à huile)
Norme API SL ou ACEA A3/A5 : 5W30
Norme API SL ou ACEA A3 : 10W40
Norme API SL ou ACEA A3 : 5W20


Boîte de vitesse manuelle (Capacité 2L pour les 5vitesses, 2.1L pour les 6vitesses)
Utilisation toutes températures climatiques:
Norme API SERVICE : GL-4
Norme SAE : 75W90

Edit:
Witkyp89 a écrit :
Gl4 pour la boîte, cause de bague en laiton sensible avec de la Gl5, corrigez moi si j'ai mal appris :D


Liquide de direction (Capacité non mentionée, remplir le bocal jusqu'au témoin MAX je suppose)
ATF M-3 ou équivalent (Dexron 2)


Liquide de frein (Capacité non mentionnée idem que liquide direction)
Norme SAE J1703 ou FMVSS116 DOT3 ou DOT4


Liquide du différentiel (Capacité 0.7L)
Norme API Service GL-5
Norme SAE 90


Liquide de refroidissement (Capacité 7.5L)
Pour le liquide de refroidissement Mazda FL-22 si FL22 d'origine (précisé sur le bouchon du bocal)


Bougies.
NGK - 3789
Autres références du produit :
NGK : 3789, ILTR6A-13G
Mettre de la graisse cuivrée sur le filetage.

A+


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 Sujet du message : Re: Joint spi nez de pont.
Message Publié : Ven 30 Août 2019, 20:29 
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Inscription : Dim 7 Mars 2010, 19:18
Message(s) : 388
dudu a écrit :
XBXG a écrit :
Je m'y perds dans les huiles
J'ai bien noté qu'une huile 75w90 ou 80w90 GL5 est precaunisée.
Mais chez les fabriquants, il y a plusieurs huiles avec ce grade
La Total Dual 8 FE 80W90 convient elle ?
Ou dois prendre la la Axle 8 80W90 ?
C'est une NC 2.0L (à prioris pas de difference avec la 1.8 pour l'huile de differentiel)


80W90 il me semble que c'est uniquement pour les ponts en 6" de NA. Dans ton cas presque n'importe quelle huile 75W90 GL5 fera l'affaire.



Merci pour ta réponse


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 Sujet du message : Re: Joint spi nez de pont.
Message Publié : Ven 30 Août 2019, 20:30 
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Membre Mx5France

Inscription : Dim 7 Mars 2010, 19:18
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Neobob22 a écrit :
XBXG a écrit :
Quelqu'un connait le diametre des boulons du nez de differentiel ?
Histoire de voir si l'outils de blocage des poulies d'AAC que j'ai pourrait me servir à le bloquer pour le desserage.


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Super je vais pouvoir comparer avec mon outils


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 Sujet du message : Re: Joint spi nez de pont.
Message Publié : Ven 30 Août 2019, 23:25 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Au pire t'as l'entraxe noté sur cet outil professionnel, 2 trous dans n'importe quel plaque que tu pourras serrer sur qqchose de fixe, 2 boulons et c'est réglé ;)

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 Sujet du message : Re: Joint spi nez de pont.
Message Publié : Sam 31 Août 2019, 08:10 
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Membre Mx5France

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Neobob22 a écrit :
Au pire t'as l'entraxe noté sur cet outil professionnel, 2 trous dans n'importe quel plaque que tu pourras serrer sur qqchose de fixe, 2 boulons et c'est réglé ;)


Merci c'est ce que je pensais
Une equerre, une barre metallique à fixer et hop ;)


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