Salut les jeunes,

Voici un p'tit topic pour partager nos infos sur les boites 6, c'est un sujet qui revient souvent et beaucoup de questions se répètent

Ma contribution :

Les graphs qui comparent une mk1 bv5 et bv6 avec pont d'origine, puis pareil avec une mk2 :

Bravo ma poule, super bien fait

Yacco.... Je veux que tu nous trouves la solution pour rallonger la 6eme !

moi je sais ! pinion de 5 de RX7 ratio 0.697
Ca se met en place de la 5eme sur les boites 5, je sais pas si ca marcherais dans une boite 6...

Sinon KiKiNou tu mets des roues en 23", ça déroulera plus

Sympa le sujet! Si je peux me permettre par contre, mon allemande a, selon son certificat d'homologation européenne, les mêmes rapports de boîte que ce que tu as, par contre mon pont doit avoir un rapport de 3,636 ce qui donne en 205 45 r16 et à 7000 tr/min un 254 km/h...

pour le pignon de RX-7 ça fait vraiment long!

Édit, correction du rapport de pont...la mienne doit donc tirer plus long!
vitesses à 7000 tr/min,
1 : 57
2 : 94
3 : 130
4 : 170
5 : 214
6 : 254
Spécial autobahn

Plutôt sympa comme récap

Reste à rajouter la NC la dessus pour une diff globale

difficile de comparer, la BT6/pont de NB ne se monte pas sur une NC.

à tous

Juste pour mon info, dans les tableaux postés par Yacco71, ça veut dire quoi cdR, et comment on calcul la vitesse en fonction de ces données (rpB rpP cdR et tour/min).
J'arrive pas à comprendre

Est-ce que c'est valeur sont valable sur ma mk2 1.6 de 2000??

y a un truc fondamental a savoir sur la boite 6 avant de la monter sur une mk1



faut etre sur qu elle fonctionne

Super Yacco !
Mais je vais quand faire mon casse-... noisettes.
Quelle taille de pneus ? 195/50 en 15" je suppose mais en 17" ?
Bon ça c'était vraiment pour chipoter.

Mais plus sérieusement, y a-t-il des différences entre plusieurs mk1 ou plusieurs mk2 ?
Pour être plus clair, les mk1 90, 115 et 130 ch ont-elles toutes la même boîte et le même pont ?
Les mk2 110, 140 et 145 boîte 5 aussi ?

Bouhh c'est vieux tout ça...
cdR ça doit être circonférence de roue, donc la distance que fait la voiture pour un tour de pont.

Pour ta mk2 1,6, oui les valeurs de la mk2 bv5 pont 4,1 correspondent à ton auto

Ouaip, 195/50R15 et les 17 étaient en 205/40R17, c'était pour les jackys qui à l'époque roulaient en 17"
Toutes les bv5 sont identiques entre mk1 et mk2, avec les mêmes rapports. Après les mk1 115 ont un pont en 4,3, toutes les mk2 et les mk1 1,8 ont un pont en 4,1, par contre la 90cv j'avoue ne pas savoir
Les bv6 ont des rapports différents qui sont en haut, et le pont plus long en 3,909, après y'a des gars rigolo qui font de montages de BV6 avec des ponts ultra court à base de Kia, mais là ça compte plus

Merci yacco71.
J'ai comparé les valeurs des regimes/vitesse avec ma mimix et je suis pile poil sur mon compteur.