Suite à ma mésaventure de cardan bloqué dans le pont, J'ai du ouvrir le cardan pour le démonter.
Dans l'opération, j'ai dû enlever un peu de graisse et donc je pense qu'il faut que j'en rajoute.

J'ai lu quelque part qu'il fallait de la graisse au Bisulfure de Molybdene mais j'ai du mal à en trouver.
Je ne trouve que de la graisse au Lithium (d'ailleurs j'en ai à la maison de la graisse multi-usage au lithium et également de la graisse cuivrée HT).


Est-ce que je peux utiliser la graisse multi-usage en complément et mélanger les 2 graisses (la graisse d'origine est noire et en bon état).

J'eviterai les mélanges de type de graisse. Celle à cardan est particulièrement épaisse, visqueuse, collante même, faut bien ça vu les efforts centrifuges...ça doit se trouver en dosette sur le net ou en centre auto pour pas gd chose

Je viens d'aller faire une recherche sur Internet; en fait ce n'est pas tant la base qui fait la différence car on trouve de tout, bisulfure de molybdène, graphite, lithium mais plutôt les qualités en terme de charge, d'adhérence, de résistance à l'eau,.....donc il existe dans toutes les marques des graisses spécifiques pour cardans.

Par exemple:

https://www.stef-design.com/fr/transmis ... motul.html

https://restom.net/chassis-cadre/377-re ... 90133.html

Tu trouveras ptete plus facilement en demandant de la "graisse au MoS2" ou "graisse MoS2"

Mais il n'y en a effectivement pas dans les enseignes "grand public" (Norauto, Feu Vert, etc) plutôt chez AD, TPA, etc

Je n'ai effectivement pas trouvé dans les Enseignes Grand Public, j'ai passé une commande sur Amazon.