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 Sujet du message : Système auto bloquant
Message Publié : Ven 28 Mai 2021, 21:58 
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Inscription : Dim 21 Mars 2021, 18:23
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
J'ai appris que la NC n'est pas équipé d'un torsen mais d'un Super LSD (fabriqué par GKN)

Le super LSD utilise la technologie des plaques d'embrayage pour son fonctionnement, le Torsen des engrenages hélicoïdaux ... bon il y a des avantages et inconvénients des deux cotés, mais pour faire simple le Super LSD de la NC subit une usure un Torsen non. Le LSD a des avantages que le Torsen n'aura pas.

Du coup, comment savoir si le LSD est fatigué ?
Est ce que ça se change ?


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 Sujet du message : Re: Système auto bloquant
Message Publié : Sam 29 Mai 2021, 09:46 
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Membre Mx5France

Inscription : Lun 7 Jan 2019, 13:19
Message(s) : 1405
Mx5 : NC
Modèle : 2007
c'est très facile,voici la procédure mécanique:
1)lever les deux roues arrières et en déposer une seule
2) reposer au sol la roue AR non déposée
3) desserrer le frein à main et enclencher le premier rapport de boite (moteur à l'arrêt évidemment!)
4) mesurer le couple de rotation d u moyeu"en l'air" à l'aide d'une clé dynamométrique (douille sur l'écrou de cardan).
ce couple résistant est celui du différentiel à disques;pour les Torsen ce n'est pas valable car le couple dépend de la vitesse de rotation des engrenages,qui est nulle pour cette manip.
sur un différentiel ouvert,ce couple est nul,aux frottements parasites près.

cela dit,il me semble que sur les NC c'est un Torsen.


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 Sujet du message : Re: Système auto bloquant
Message Publié : Sam 29 Mai 2021, 10:19 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Oué Torsen sur le 2.0 L


JaG - NCFL SENSHU

[N° #37]
ND ST 2.0 Homura - NCFL RC 2.0 Senshu - NCFL RC 1.8 Hamaki - NC ST 2.0 Perf 2006 - Miata 115 Bulette Car - NA 115 BBS 1993
Chaque Mx5 à son visage et chaque passionné en révèle sa personnalité par sa passion


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 Sujet du message : Re: Système auto bloquant
Message Publié : Sam 29 Mai 2021, 10:44 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
Message(s) : 3808
Localisation : Poitiers
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Raphsolo je suppose que c'est suite à mon post ? Car non ce ne sont plus des Torsen depuis 2003 !

NA 1.8, NB et NBFL jusqu'à 2002 => Torsen
NBFL 2003-2005 => Tochigi Fuji Super LSD
NC =>GKN Driveline
ND => bonne question !

http://www.roadster.blog/2013/07/roadst ... train.html

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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 Sujet du message : Re: Système auto bloquant
Message Publié : Ven 16 Juil 2021, 20:26 
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Inscription : Ven 3 Oct 2008, 09:27
Message(s) : 2438
Mx5 : NC
dudu a écrit :
Raphsolo je suppose que c'est suite à mon post ? Car non ce ne sont plus des Torsen depuis 2003 !

NA 1.8, NB et NBFL jusqu'à 2002 => Torsen
NBFL 2003-2005 => Tochigi Fuji Super LSD
NC =>GKN Driveline
ND => bonne question !

http://www.roadster.blog/2013/07/roadst ... train.html

Le différentiel à glissement limité de la ND est aussi de la marque GKN Driveline.

Il équipe comme la NC que les moteurs 2.0 en boîte méca. ;)

Déf. de la Mimix:
L'un des meilleurs anti-dépresseurs au monde. :P
ça devrait être remboursé par la Sécurité Sociale! :aie:
Et en Cruise OEM, c'est encore mieux!!!Image
Image
NC Limited Edition 1/1 :lol:


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