Bonjour à tous
J'ai restauré une MX5 NB de 99, j'ai changé l'embrayage, l'émetteur et le récepteur la butée et le disque d'embrayage. Avant de démonté le bruit existé.
Le bruit de roulement apparait après avoir débrayé, la pédale est enfoncé et quelques secondes plus tard le bruit apparait.
Je relâche ou je passe une vitesse le bruit disparait, comme un bruit de roulement.
si je reste plus longtemps appuyé en première au feu rouge le bruit apparait je lâche l'embrayage il disparait.
Merci pour vos réponses

Est-ce que tu as changé le roulement du volant moteur ?
Les symptômes me font penser qu'il est fatigué.

Non je ne l'ai pas changé tous les joints spi oui , mais on devrait l'entendre tout le temps et n'importe quelle régime.
ce n'est pas le cas.
il y a autre chose ????

Non justement, on ne l'entend qu'en débrayant.
En roulant le volant moteur et l'arbre primaire de boite sont à la même vitesse, le roulement ne sert donc à rien.
Par contre dès qu'on débraye le volant moteur continue à tourner et l'arbre primaire s'arrête, d'où le bruit qui apparait après quelques secondes.

Le bruit apparait quand j'appuie sur la pédale d'embrayage à fond de plancher donc débrayé, quand je la lache la pedale , elle embraye

C'est la butée d'embrayage, et non pas le roulement de volant moteur.

Faut pas confondre embrayer et débrayer non plus.

Oui j’ai changé la butée d’embrayage elle est neuve
Quand j’appuie sur la pedale je débraye
Le problème est là quand je reste appuyé 10 secondes le bruit apparaît

Oui oui, j'ai bien compris que le bruit apparait en appuyant sur la pédale et je ne confonds pas débrayer et embrayer

Bruit en débrayant = roulement VM, surtout si tout est neuf sauf ça !

Merci
Je dois démonter la boîte de vitesse puis l’embrayage et le volant moteur
Le roulement est coté moteur et non côté BV
Merci pour la réponse

Je confirme, j'ai eu ça sur ma NA, bruit de casserole à chaque débrayage, rien en prise
C'était bien le roulement.

Bonjour
Je viens de finir la réparation du roulement VM
Il était bloqué
Coût de l’achat 4.36€ pour un 6202 Z
Mais 8h00 main d’œuvres une journée de passé
Merci

toi tu es un gros mécano

Le roulement du VM est devant, derrière la distri c'et ça ?

Edit: non vu le temps de main d'oeuvre je comprends que c'est le roulement de côté BV.

Effectivement, c'est pas côté distrib, c'est le roulement qui est sur le volant moteur, on y accède en tombant la BV, derrière l'embrayage