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Message Publié : Mer 16 Juin 2021, 16:56 
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Inscription : Jeu 29 Oct 2020, 14:49
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Mx5 : NB
Modèle : 1999
Bonjour à tous
J'ai restauré une MX5 NB de 99, j'ai changé l'embrayage, l'émetteur et le récepteur la butée et le disque d'embrayage. Avant de démonté le bruit existé.
Le bruit de roulement apparait après avoir débrayé, la pédale est enfoncé et quelques secondes plus tard le bruit apparait.
Je relâche ou je passe une vitesse le bruit disparait, comme un bruit de roulement.
si je reste plus longtemps appuyé en première au feu rouge le bruit apparait je lâche l'embrayage il disparait.
Merci pour vos réponses


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Message Publié : Mer 16 Juin 2021, 19:21 
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Inscription : Mar 15 Mai 2018, 18:31
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Localisation : Pays de Montbéliard (25)
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Est-ce que tu as changé le roulement du volant moteur ?
Les symptômes me font penser qu'il est fatigué.

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Mazda MX5 NA 1.8 '94

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Message Publié : Mer 16 Juin 2021, 20:49 
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Inscription : Jeu 29 Oct 2020, 14:49
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Mx5 : NB
Modèle : 1999
Non je ne l'ai pas changé tous les joints spi oui , mais on devrait l'entendre tout le temps et n'importe quelle régime.
ce n'est pas le cas.
il y a autre chose ????


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Message Publié : Mer 16 Juin 2021, 20:57 
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Inscription : Mar 15 Mai 2018, 18:31
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Localisation : Pays de Montbéliard (25)
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Non justement, on ne l'entend qu'en débrayant.
En roulant le volant moteur et l'arbre primaire de boite sont à la même vitesse, le roulement ne sert donc à rien.
Par contre dès qu'on débraye le volant moteur continue à tourner et l'arbre primaire s'arrête, d'où le bruit qui apparait après quelques secondes.

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Dernière édition par fabdev le Mer 16 Juin 2021, 21:55, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 16 Juin 2021, 21:11 
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Inscription : Jeu 29 Oct 2020, 14:49
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Mx5 : NB
Modèle : 1999
Le bruit apparait quand j'appuie sur la pédale d'embrayage à fond de plancher donc débrayé, quand je la lache la pedale , elle embraye


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Message Publié : Mer 16 Juin 2021, 21:43 
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Inscription : Jeu 26 Juin 2014, 15:30
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Localisation : 44
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
C'est la butée d'embrayage, et non pas le roulement de volant moteur.

Faut pas confondre embrayer et débrayer non plus. :ricane:

ND-RF First Edition
CX-30 Exclusive
Scénic 1600 de 2000

BMW R 1250RT


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Message Publié : Mer 16 Juin 2021, 21:50 
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Inscription : Jeu 29 Oct 2020, 14:49
Message(s) : 49
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Oui j’ai changé la butée d’embrayage elle est neuve
Quand j’appuie sur la pedale je débraye
Le problème est là quand je reste appuyé 10 secondes le bruit apparaît


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Message Publié : Mer 16 Juin 2021, 21:54 
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Inscription : Mar 15 Mai 2018, 18:31
Message(s) : 542
Localisation : Pays de Montbéliard (25)
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Oui oui, j'ai bien compris que le bruit apparait en appuyant sur la pédale et je ne confonds pas débrayer et embrayer :jap:

Bruit en débrayant = roulement VM, surtout si tout est neuf sauf ça !

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Message Publié : Jeu 17 Juin 2021, 06:22 
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Inscription : Jeu 29 Oct 2020, 14:49
Message(s) : 49
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Merci
Je dois démonter la boîte de vitesse puis l’embrayage et le volant moteur
Le roulement est coté moteur et non côté BV
Merci pour la réponse


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Message Publié : Lun 21 Juin 2021, 12:51 
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Inscription : Ven 6 Jan 2017, 14:09
Message(s) : 397
Localisation : Eure & Loir (28)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Je confirme, j'ai eu ça sur ma NA, bruit de casserole à chaque débrayage, rien en prise
C'était bien le roulement.

Alfa Romeo Giulietta - 2012 - 1.4 Multiair 170cv - Nero Etna
Mazda MX-5 - 1997 - 1.6 90cv Monza Edition RHD - British Green
Mazda MX-5 - 2004 - 1.6 110cv Etna Edition - Brilliant black
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Message Publié : Lun 21 Juin 2021, 16:10 
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Inscription : Jeu 29 Oct 2020, 14:49
Message(s) : 49
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Bonjour
Je viens de finir la réparation du roulement VM
Il était bloqué
Coût de l’achat 4.36€ pour un 6202 Z
Mais 8h00 main d’œuvres une journée de passé
Merci


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Message Publié : Mar 22 Juin 2021, 08:51 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 16:13
Message(s) : 1323
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
:o toi tu es un gros mécano :o

Le roulement du VM est devant, derrière la distri c'et ça ?

Edit: non vu le temps de main d'oeuvre je comprends que c'est le roulement de côté BV.

NB-FL 1.8 Sportive Crystal Blue vendue en 2009
E36 325 IS volée puis brûlée :x
205 GTi 115 volée :x
NC-FL 2.0 Karai stock sauf Tein Flex-Z 52kkm :P


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Message Publié : Mar 22 Juin 2021, 09:56 
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Inscription : Ven 6 Jan 2017, 14:09
Message(s) : 397
Localisation : Eure & Loir (28)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Grumly2000 a écrit :
:o toi tu es un gros mécano :o

Le roulement du VM est devant, derrière la distri c'et ça ?

Edit: non vu le temps de main d'oeuvre je comprends que c'est le roulement de côté BV.


Effectivement, c'est pas côté distrib, c'est le roulement qui est sur le volant moteur, on y accède en tombant la BV, derrière l'embrayage



Alfa Romeo Giulietta - 2012 - 1.4 Multiair 170cv - Nero Etna
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