Bonjour à toutes et à tous,
Ma MX5 ND est de 2019 et 30.000kms et je souhaiterais vidanger la BV et le pont.
Pouvez-vous me donner votre retour d'expérience sur la marque et indice à utiliser en sachant que je fais quelques sorties circuits.
Merci.

Hello !

Moi je partirais sur:
- Boite : Redline MT-90 https://www.oreca-store.com/huile-boite ... r_products
- Pont: Mazda Hypoid SG1 : https://www.mx5parts.co.uk/diff-genuine ... -4571.html

Quels sont les périodicité d'entretien pour pont et boite?

Le pont c'est à vie et la boîte 6 ans ou 120 000km de tête.

Le pont c'est pas a vie de memoire

Bien d'accord avec toi ISBACK, c'est bien ce que j'ai dit, mais mon message a été censuré après avoir été affiché, comme souvent, mais je sais pas pourquoi.
Je vidange bo$ite et pont tous les 20.000. Le prix est trop faible pour prendre un risque.

Les préconisations mazda c'est boite tous les 5 ans et pont jamais. Ce n'est pas préconisé tous les 20000
Tout est là : https://owners-manual.mazda.com/gen/fr/ ... 20cl%C3%A9).&text=Remplacer%20tous%20les%20120%20000%20km.
Après tu peux faire le pont en même temps que la boîte

J'ai vu des CC Mazda me conseiller de changer l'huile de pont en même temps que la boîte, et je le faisais, surtout si tu tombes sur une cc avec prix raisonnables.

lolo, tu as déjà vu de l'huile de boîte de vidange. Des cristaux de ferraille invisibles à l'oeil nu. Maintenant, si tu veux changer ta boîte, suit les précos de Mazda, ils seront contents de t'en vendre une neuve!

Mazda ne préconise pas non plus la vidange de leur BVA , ce qui te garantit une lourde facture entre 150000 et 200000km.
Dans certains cas le bon sens doit prendre le dessus

C'est curieux cette histoire de pont que Mazda n'indique pas en préconisations car dans les bilans de santé Mazda, il y a la ligne ad hoc. A croire que c'est suivant les cc et leurs connaissances des mx5

Si les cristaux sont invisibles à l'oeil , je peux pas les voir
Je répondais juste à la question



Aprés , si en utilisation normale (pas de piste ...) il faut changer l'huile de boite et pont tous les 20000kms, pour moi c'est pas normal et c'est pas une preuve de fiabilité . Et sur la quantité de mx5 nd 2.0 en circulation (dans le monde), combien respecte les préconisations mazda et combien ont cassé de boite (à kilométrage égal et utilisation normale) ...

Bonsoir Lolo, est ce que ta réponse amène quelque chose de positif au débat?? Relis bien les différentes réponses et soit constructif. Cordialement

Oui chef
Merci pour ta remarque pertinente, j'en prends note .

Une préco constructeur c'est le minimum à faire.

La mienne à 40 000km et est de Décembre 2019 et à déjà eu 1 vidange de boite et 2 de pont.