Tout est relatif, c'est parceque les gens ici sont des passionnes, si vous demandez aux possesseurs de voitures un peu sportives, la plupart ne font pas l'huile de pont et de boite tous les 2 ans ou 20 000 kms

Si vous demandez au possesseur de mx5 lambda, il ne l'a jamais fait, meme sur une auto qui a 100 000 kms.

Sur la NC il y avait une périodicité préconisée pour la vidange de pont... peut être que se caler sur cette même périodicité pour la ND est une bonne base

ND RF 2L de 2017 23000km
Vidange boite et pont effectué avec de l'huile Red Line.
Je préfère prévenir que guérir...

Tu as pris de la MT90 (API GL-4 SAE 75W-90) pour la boite ? Et quelle huile pour le pont ?
Et sur quel site ?
Faut que je commande de la Redline prochainement, et il n'y a pas beaucoup de sites qui en proposent...

Et les rondelles joints de bouchon de vidange-remplissage boite/pont, c'est le même format que pour la vidange d'huile moteur ?
[EDIT] Je crois que j'ai trouvé => OEM 995641800 : joint aluminium de vidange pour boite de vitesse et pont arrière, diamètre intérieur 18mm, diamètre extérieur 24mm, épaisseur 1.5mm.

Merci

Boîte: MT 90
Pont: 75w90
Je fais faire l'entretien directement chez Julien Varinot qui est importateur des produits Red Line.
Super garage, sympa, souriant, serviable et très compétent avec des tarifs ultra light.

C'est ça pour les joints, c'est bien du 18/24/1,5. Le joint moteur est plus petit (diamètre intérieur 14, exterieur 20, même épaisseur). Attention il en faut 4 en tout (2 pour la boîte, 2 pour le pont) pour la vidange et le remplissage.

Pour la RedLine il faut prendre de l'API GL5 si c'est un différentiel à glissement limité (référence RED-57904). La motul 300 LS Gear est pas mal aussi.

La boîte comme Le chauve l'a dit, la MT90 est parfaite

Hello,

Je profite de ce sujet pour rebondir sur ce que Mazda Dreux me préconise pour ma boite et mon pont:

25w90 pour la boite (je ne savais même pas que cette indice existait...)

Sachant que je vais faire pas mal de piste, je vois que les indices ne correspondent pas vraiment du moins au niveau du pont aux préco Mazda.
Je ne parle même pas de l'huile de boite dont les valeurs sont introuvable: huile de boite long life IS
débrouille toi avec ca

Vous préconisez quoi?

Relis quelques posts plus haut.

Les quantités sont complètement fausse aussi.

d'ac du coup je pars sur:

Boîte: MT 90 redline
Pont: 75w90 redline avec DGL

Merci!

Si tu as des doutes sur les quantités , tu peux te renseigner chez Varinot.
Conversion Gallon/ Litres.
viewtopic.php?f=113&t=10626

T'inquiète j'ai suivis tes conseils je les ai appelé et j 'ai commandé.
Pour moins cher que mon devis j'ai de la redline au préco constructeur que je vais faire faire dans un petit garage

Que demande le peuple?

Impeccable.
Tu me devras une bière.

c'est noté, tu seras la au regliss day du 29 Mars?

Non. Mais t'inquiètes pas, je saurai te le rappeler.