Bonjour à tous,

Un peu perdu, je me remets à votre expertise car nous avons quelques soucis "bizarres" avec notre mimix (Nd de 2016 avec 81000km au compteur).

Je tente de vous décrire au mieux les "symptômes" mais je ne suis pas du tout un spécialiste : uniquement à froid, l'embrayage "broutte", après quelques minutes, le problème disparaît ! Ensuite, toujours à froid, en braquant à fond vers la gauche, un "craquement" se fait entendre du côté de la roue avant droite. Et depuis quelques jours, claquement en marche arrière lors d'une manoeuvre de parking. En conduite normale, hors manoeuvre, aucun souci, aucun bruit !
Tous ces phénomènes sont complètement aléatoires, certains jours, aucun souci ! Elle a été vue par notre garagiste habituel et il ne détecte rien.

Je ne sais pas si ces soucis sont liés mais cela commence à nous inquiéter sérieusement !

Pensez-vous qu'un passage dans une concession Mazda pourrait nous être utile ?

Merci d'avance pour vos réponses !

bekfamily

Un concessionnaire n'apportera pas de plus-value sur une voiture de 8 ans
Mieux vaut la faire ausculter par un bon garagiste multi-marque

Peut-être commencer par les bases. Vidanges boîte et pont. A 81kkm ça ne fera pas de mal.
Additif pour huile de boite dans la boîte à vitesse. Et si absence de LSD, additif également dans le pont (attention, les additifs sont incompatibles avec les LSD).
Et si LSD, huile exprès-prévue-pour.

Attention, plus on fait brouter un embrayage et plus il broutera. Donc, s'appliquer à ne pas le faire brouter, en le faisant cirer plus longtemps et/ou en accélérant un peu plus.

Pour le craquement à l'avant droit, ça risque d'être une belle prise de tête pour trouver d'où ça vient.
Et la géo date de quand ?
Eventuellement la faire contrôler. Si elle est à l'ouest ça peut signifier que vous avez prise un nid de poule, et que dans certains cas de figure le train avant travaille mal

Pour le claquement en marche arrière peut-être vérifier ceci :

https://www.miata.net/garage/tsb/CREAK%20NOISE%20FROM%20REAR%20(ND).pdf

En profiter pour contrôler aussi le serrage des vis du berceau arrière. J'ai eu un claquement sur la mienne quand je décélérais parfois un peu brutalement, une des vis du berceau n'était pas totalement serrée (elle a fait un "crac" en la resserrant fort) et depuis, plus de bruit.

Merci pour vos réponses rapides ! Elles sont précieuses !

Nous allons essayer de vérifier tout cela.

Rendez-vous déjà pris pour une géométrie.