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Message Publié : Mar 12 Sep 2023, 11:54 
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Bonjour je rencontre une panne plutôt spéciale.
J'ai refait l'embrayage sur ma mx et j'ai un bruit à la décélération métallique.

Modification : VM allégé mx5 1.8 sur mon moteur 1.6 et embrayage 1.8 renforcé.

Le bruit arrive uniquement entre 2800 et 4000 tours et seulement sur les 4 premières vitesses. Aucun bruit en 5 ème.

J'ai changé la boîte avec une autre d'occasion que j'avais mais ce n'est pas ça

Je n'ai pas aucun par-chaleur.

J'ai changé 2 fois la butée une mazda d'origine et qui était dans le kit de l'embrayage.Ainsi que le roulement de VM neuf

A l'accélération le bruit n'est pas présent et si je débraye le bruit disparaît...

La puissance passe bien et les vitesses aussi.

J'ai fait la vidange du pont et de la boîte.

Le moteur à vide accélère bien sans bruit suspect, monte correctement en température et pression d'huile.

Vidéo ci-jointe du bruit.(https://youtu.be/bRe7rpb9aW4?si=9gKVtvJdBckfb3Yb)(en 4eme la ou le bruit est le plus fort, je ne fais que accélérer et relâcher , on remarque que le bruit disparaît brusquement à 2800 tours) pardon pour le cadrage


Je n'avais rien remonté en garniture intérieure, c'est pour cela que l'on entend vraiment très fort.. Le bruit semble se situer au niveau de l'embrayage.
Mais après démontage aucune marque de frottement ou autre ...

Je vais essayer de re toucher le réglage de mon ppf mais bon. J'ai essayé énormément de valeur et je sais qu'il doit être compris en 6 et 7.2 cm d'après les valeurs mazda.

Sinon le véhicule roule correctement

J'ai un track day le 1er octobre :cry:

Je paye mon coup à boire si celui qui trouve n'est pas trop loin :beer: . Zone 77

Merci pour votre aide !


Dernière édition par tenoko le Mer 13 Sep 2023, 07:30, édité 3 fois.

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Message Publié : Mar 12 Sep 2023, 12:41 
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tenoko a écrit :
Je n'avais rien remonté en garniture intérieure, c'est pour cela que l'on entend vraiment très fort..


Peut être qu'avec la garniture le bruit n'arriverait pas à l'habitacle et il a toujours été là ... :?

Si non, aucune idée, jamais entendu bruit pareil .... :tantpis:

D.A.F. 44 1973
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Message Publié : Mar 12 Sep 2023, 12:46 
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Question peut être con, la patte qui tient l'échappement sur la boite est bien montée et serrée? Sur ma nbfl elle faisait du bruit aussi.

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Message Publié : Mar 12 Sep 2023, 13:38 
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Andrés a écrit :
tenoko a écrit :
Je n'avais rien remonté en garniture intérieure, c'est pour cela que l'on entend vraiment très fort..


Peut être qu'avec la garniture le bruit n'arriverait pas à l'habitacle et il a toujours été là ... :?

Si non, aucune idée, jamais entendu bruit pareil .... :tantpis:


Le bruit est apparu depuis que j'ai fais l'embrayage... avec ou dans garniture on l'entend vraiment fort
C'est juste pour la vidéo que je n'avais rien remonter pour bien entendre le bruit :D
Ça fais autant que bruit que mon echapement :aie:
La je floppe un peu
J'ai fais vérifier le montage de mon VM et embrayage par un amie qui travaille dans la mécanique et m'avait changé de boîte de vitesse malheureusement ce n'est pas ça...


Dernière édition par tenoko le Mar 12 Sep 2023, 13:56, édité 1 fois.

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Message Publié : Mar 12 Sep 2023, 13:40 
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minirc87 a écrit :
Question peut être con, la patte qui tient l'échappement sur la boite est bien montée et serrée? Sur ma nbfl elle faisait du bruit aussi.



Tu as un shema ou photo ?

Je peux essayer de remettre mon échappement d'origine voir si ça vient de là :tantpis:


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Message Publié : Mar 12 Sep 2023, 14:36 
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Est ce que tu as une patte entre les vis de boite et l'échappement ? Coté boite elle est prise entre la boite et les vis de boite coté échappement vers 19-20h sur la boite. Coté échappement c'est un mord tenu par un boulon, complètement inaccessible et qui s'il n'est pas serré vibre bcp.
Je décris le cas que j'avais sur ma NBFL pas sur que ce soit monté pareil sur NA ou même NB.

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Message Publié : Mar 12 Sep 2023, 17:01 
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minirc87 a écrit :
Est ce que tu as une patte entre les vis de boite et l'échappement ? Coté boite elle est prise entre la boite et les vis de boite coté échappement vers 19-20h sur la boite. Coté échappement c'est un mord tenu par un boulon, complètement inaccessible et qui s'il n'est pas serré vibre bcp.
Je décris le cas que j'avais sur ma NBFL pas sur que ce soit monté pareil sur NA ou même NB.


Je n'ai pas d'accroche entre l'échappement et la boîte sur ma na quand j'ai changé la ligne :tantpis:
J'ai un amis qui peut m'avoir un pont samedi matin on va la mettre en hauteur et inspecté pendant que le bruit se produit pour le rectifier.
Je vais vérifier le réglage de boîte ppf


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Message Publié : Mer 13 Sep 2023, 09:07 
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Différentiel ?

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Message Publié : Mer 13 Sep 2023, 12:28 
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Ça serait étrange étant donné qu'il n'a pas de bruit en 5eme.

Mais au point mort le différentiel ferait du bruit

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Message Publié : Jeu 14 Sep 2023, 07:57 
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Ça dépend comment la charge est transmise. Sur mon ancienne NBFL le Fuji était bruyant qu'en décélération, rien au point mort ni en accélération.

Je ne me souviens plus si ça le faisait sur tous les rapports ou non par contre.

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Jeu 14 Sep 2023, 21:10 
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:roll: vibrations de l'arbre de transmission qui rentre en résonance ?


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Message Publié : Jeu 14 Sep 2023, 21:56 
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Moi aussi j'ai un bruit un peu comme toi, quand je lâche la pédale après un haut régime, mais pas aussi fort, j'ai une nbfl 1.6, mais je n'ai rien touché j'ai juste remarqué ce bruit, en soit tout fonctionne bien, puissance, passage de vitesse tout va bien

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Message Publié : Jeu 14 Sep 2023, 22:02 
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minirc87 a écrit :
Question peut être con, la patte qui tient l'échappement sur la boite est bien montée et serrée? Sur ma nbfl elle faisait du bruit aussi.
Moi ça serait peut-être ça car on m'a dit qu'elle tremblait un peu la ligne, elle se situe où cette patte de fixation ?

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Message Publié : Jeu 14 Sep 2023, 22:08 
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Si la ligne tremble faut checker tous les silentblocs, ça peut être une cause clairement. Pour la position de ma patte, cf ma réponse plus haut

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Message Publié : Jeu 14 Sep 2023, 22:13 
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minirc87 a écrit :
Si la ligne tremble faut checker tous les silentblocs, ça peut être une cause clairement. Pour la position de ma patte, cf ma réponse plus haut

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Les silents blocs de la ligne ? Désolé je suis pas mecano j'apprends sur le tas depuis que j'ai ma MX

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