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Message Publié : Mer 20 Déc 2023, 08:10 
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Inscription : Mar 3 Oct 2023, 07:35
Message(s) : 24
Localisation : Proche Bourges
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Bonjour à tou(te)s,

Je crée ce topic car je n'en ai pas trouvé d'autre à ce sujet sur le forum.

Bon, je m'explique : ce matin dans une rue pavée de ma ville, je cogne sans faire exprès dans mon levier de vitesse, surprise, la 3ème passe sans aucun soucis, et surtout, sans débrayage ! Curieux, j'essaye de passer les vitesse sans débrayer, et en fait, ça passe tout seul.

Je n'ai la voiture (NCFL RC 1.8) que depuis 2 mois, et je n'avais jamais fait l'expérience. Déjà qu'à moto je ne m'amuse pas trop à le faire, mais alors en voiture.. Ça me semble bizarre que ça passe aussi facilement.

Du coup je me tourne vers vous pour avoir un avis, est-ce normal ??

Merci et bonne journée à tou(te)s !

NCFL RC 1.8 Kaminari - 2011
GSR 750 - 2013
GSXR 600 - 1997


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Message Publié : Mer 20 Déc 2023, 08:23 
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Inscription : Mer 4 Mai 2022, 16:39
Message(s) : 52
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Sauf la 1 ère sinon, tu peux passer tes vitesses sans embrayer:
Tu accélères franchement puis lâche l’accélérateur, passe ta vitesse dès le début de la baisse de régime… ça passe tout seul!
Pour rétrograder, pareil mais en 2 étapes : la première pour passer au point mort puis accélérer dans le vide, lâcher et rétrograder ! Ça marche…et en douceur en plus!
Bon ça n’a pas grand intérêt si ce n’est pour le jour où tu casses une pièce d’embrayage!! :)

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Message Publié : Mer 20 Déc 2023, 08:44 
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Inscription : Mer 30 Juin 2010, 07:20
Message(s) : 185
Localisation : Yvelines
Mx5 : ND
Modèle : 2015
C'est marrant à faire en effet.
Je me souviens d'une arrivée de Grand Prix ou Alboreto (de mémoire) était crevé car il avait cassé son embrayage au départ et avait passé les vitesses à la volée tout le GP.
Alors j'avais essayé (avec succès) sur ma Talbot Solara à l'époque.

J'ai eu l'occasion de le refaire dans les Alpes quand l'embrayage avait lâché sur la NB Fl d'un copain. 15km en montagne, puis 5 en ville pour arriver à un garage...Ca a craqué une ou deux fois quand même... :P

ex NB Fl 1.8
ND 2.0 160 ch et Elise S1


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Message Publié : Mer 20 Déc 2023, 08:59 
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Inscription : Mar 3 Oct 2023, 07:35
Message(s) : 24
Localisation : Proche Bourges
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Ok merci pour vos réponses !
J'avoue avoir eu un peu peur que ce soit les prémices d'un soucis d'embrayage..

Bonne journée :)

NCFL RC 1.8 Kaminari - 2011
GSR 750 - 2013
GSXR 600 - 1997


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Message Publié : Mer 20 Déc 2023, 10:03 
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Inscription : Dim 11 Juil 2021, 13:09
Message(s) : 413
Localisation : St No/Fleurimont
Le passage des vitesses à la volée est très classique en moto où il suffit de pousser le sélecteur franchement vers le haut tout en diminuant les gaz juste pour relâcher la traction sur la transmission. Ca passe tout seul...


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Message Publié : Mer 20 Déc 2023, 10:08 
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Inscription : Jeu 26 Juin 2014, 15:30
Message(s) : 1882
Localisation : 44
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
LowRideMX a écrit :
Sauf la 1 ère sinon, tu peux passer tes vitesses sans embrayer:
Tu accélères franchement puis lâche l’accélérateur, passe ta vitesse dès le début de la baisse de régime… ça passe tout seul!
Pour rétrograder, pareil mais en 2 étapes : la première pour passer au point mort puis accélérer dans le vide, lâcher et rétrograder ! Ça marche…et en douceur en plus!
Bon ça n’a pas grand intérêt si ce n’est pour le jour où tu casses une pièce d’embrayage!! :)


Normal puis que tu y es déjà EMBRAYE :roll:

ND-RF First Edition
CX-30 Exclusive
Scénic 1600 de 2000

BMW R 1250RT


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