Hello,

J'ai un problème sur ma MX5 ND 2.0L de fin 2015, 40 000km...

En roulant d'un coup gros bruit de casserole, je m'arrête, redémarre, passe la marche arrière, elle reste bloquée.
Je recule, gros a coup et la boite se débloque.
Bruit de casserole continu au point mort qui s'amplifie avec l’accélération.
En roulant, du bruit mais qui ne s'amplifie pas à l'accélération
3ème vitesse dure à passer et qui amplifie énormément le bruit (mitraillette)
A l'arrêt le bruit disparait lorsque je débraye mais pas en roulant.
et a coup en marche avant et arrière à basse vitesse.

Kesako? butée d'embrayage ? boite ? silent bloc ? injecteurs ? à 40 000km ?

Si quelqu'un à une idée je suis preneur.
Si quelqu'un a des infos sur l'extension garantie de MAZDA aussi.
Ma voiture est encore garantie. Au garage, ils ont tous fais pour me décourager car trop long, durée immobilisation véhicule longue et sois-disant qu'elle ne marchera peut-être pas en France car la voiture a été importée d'allemagne (pipo)...

Merci d'avance,

Ça sent mauvais.

Il y a eu pas mal de soucis coté US avec les boites des 2.0l
Peu en Europe et 1 sur le forum il me semble.
Tous 2.0l dont les VIN sont inférieurs à 120215 peuvent être concernés.

Il y un BST à ce sujet ici : https://www.miata.net/garage/tsb/index.html
N° R083/16B

Il valait mieux que cela t'arrive avant la fin de la garantie.
Bon courage pour la suite.

Aie aie aie Vraiment pas de bol.

Merci pour l'info.

On va devoir se battre pour la prise en charge avec l'extension...

Si tu es sous extension y'a pas a se battre. J'ai eu un soucis sur la NC tout a été pris en charge par Mazda.

C'est ce que je pensais mais au garage ils ont tout essayé pour que je laisse tomber en me disant qu'ils allaient garder la voiture pendant 3 mois car mazda leur demanderait des trucs comme une expertise etc. Que ça allait être très long et très difficile d'obtenir gain de cause malgré que tous mes entretiens aient été fait chez Mazda etc...

A voir mais à priori ça devrait le faire.

Si tu es sous garantie ils se dé.... patouillent du problème. Regarde les conditions du contrat pour le véhicule de prêt. Je te confirme que c'est long. Ma NC est bien restée 2 mois au garage (mais je n'en avais pas besoin donc je ne leur avais pas mis de pression ni demandé de véhicule de prêt, mais le soucis n'était pas si grave que le tien)

Ca sert à quoi une garantie dans ce cas ?
Ca ressemble pas à un embrayage usé

Pas cool cette histoire. Mais étant sous garantie, le garage doit s'en occuper, point barre. Hallucinant que le garage essaye de te faire peur comme ça ! Essaye de voir avec une autre concession.

T'es chez Mazda Quimper?
Donc il y a au moins deux concessions Mazda qui ne veulent pas s'occuper des véhicules non achetés chez eux..

La garantie fonctionne partout en Europe, donc pas de craintes à avoir, cette histoire va se régler

Pas mieux, change de garage, la garantie doit marcher, c'est sûr qu'il faudra surement les motiver si elle n'a pas été achetée en France mais il n'y a pas de raison que cela ne passe pas sous garantie.

A mon avis, vu les symptômes un élément de la boite de vitesse s'est cassé, synchro ou dent de pignon et il bloque de temps en temps. Le fait que cela s'arrête en débrayant au point mort et pas en roulant quand la boite est entrainée par les roues me semble logique si c'est interne à la boite.

Surtout ne roules pas comme ça, tu vas tout casser si ça se bloque et tu risques l'accident !

En effet, l'année de construction, le 2L, le bruit... ça pue la boîte HS.
Si ça peut te rassurer tu serais le premier cas recensé ici, y'a bien quelques cas recensés aux US mais c'est loin d'être une maladie.

+1, surtout arrête de rouler immédiatement, et même trouve d'abord le garage qui la prendra en charge et fais-la ensuite remorquer chez eux, ne l'amène pas toi-même.
Sinon 1) c'est dangereux et 2) ils auront vite fait de te mettre 80% de la facture sur le dos sous prétexte que tu as achevé la boîte en continuant à rouler.

Pour ton garage actuel, à ta place si t'en as un autre pas trop loin j'insisterais pas, pour avoir du mauvais boulot rien de tel que la mauvaise volonté. C'est malheureux mais la vie est faite comme ça.
Par contre un petit courrier recommandé à Mazda France pour raconter l'accueil qui t'a été réservé, ça serait pas volé et ça permettrait en plus d'en garder une trace...

Bon courage en tout cas et te laisse pas décourager ou embobiner, la garantie ça se paye et ça sert à ça

Tu n'as pas dans ta garantie l'assistance Mazda ?

Je l'ai remorqué chez moi en attendant un rendez-vous diagnostic le 07/03.
Effectivement j'ai la garantie MAZDA assistance, je n'y ai pas pensé. Dommage.

A voir

Je prépare un courrier recommandé en attendant.

Je vais voir si le garage MAZDA de CHAMPIGNY ont des dispos. Ils sont pas mal apparemment

Ah, si c'est à Brie Comte Robert...



Désolé pour ta mésaventure, si au moins ça peut te faire sourire...

Si la voiture est sous garantie, la question ne se pose même pas -> Mazda se débrouille, c'est pas ton problème.
Tiens nous au courant

Stef

Je te souhaite que tout ce passe bien et sous garantie.

Pour ce qui est de l'autre concession Mazda, une lettre à l'importateur pourrais leur faire très mal et leur remettre les pendules à l'heure à minima. J'ai un jour fait sauter une concession Volvo comme çà pour de très bonne raisons....

Faut parfois taper plus haut...