Pour écarter tous phénomènes liés aux roues, tu inverses les avants et les arrières:

Si après ca, tu as toujours les vibrations à 110, c est bien un problème situé sur le train avant (et pas les pneux/jantes)

Si par contre tu as des vibrations à 130, alors c est bien les pneux/jantes que tu as mis à l'arrière qui ont un problème.

Je partage l'avis de guillaume.
Meme probleme sur ma 307, le proprio d'avant avait changé les pneus avant et les avait permuté avec l'arriere.
Pneus arrière matraqué par des amortos en fin de vie.
Vibration à 130, j'ai viré les vieux pneus >> plus de vibration.

Salut à tous,
Ce week-end,levage ( 4 fois ! ),de la Mimix vibrante : pas de faux rond ni de facettes.
Bon,on part Mercredi pour un périple de 1500 kms ( visite de l'Aveyron avec le club ),je fais avec !