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ED-07
Message Publié : Dim 10 Déc 2017, 19:36 
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Inscription : Mar 14 Juil 2015, 16:19
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fisico_6403 a écrit :
270$ les 4 ressorts + 106 $ de ports (via UPS Expedited) soit 320€
+ 90€ de douane

:aie: :aie: :cry:

J'espère que ça vaut le coup :lol:


OK tu l'ai as pris directement de eux pas de soucis vers la France ?

Il passe par quelle transporteur ?
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fisico_6403
Message Publié : Dim 10 Déc 2017, 20:12 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
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Oui direct chez eux. Ils ne proposent pas de livraison en France directement sur le site mais en leur envoyant un mail c'est bon.

Ils sont passé par UPS. Il faut payer en liquide le transporteur, prévoir de la monnaie :aie:
1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S
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ED-07
Message Publié : Dim 10 Déc 2017, 20:17 
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Inscription : Mar 14 Juil 2015, 16:19
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Localisation : Ardèche 07
Mx5 : NBFL
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fisico_6403 a écrit :
Oui direct chez eux. Ils ne proposent pas de livraison en France directement sur le site mais en leur envoyant un mail c'est bon.

Ils sont passé par UPS. Il faut payer en liquide le transporteur, prévoir de la monnaie :aie:


En liquide pour la livraison et les douanes ? :etonne: surtout que les douanes c'est la loterie :sic:
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fisico_6403
Message Publié : Dim 10 Déc 2017, 20:40 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
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Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ça fait 3 fois que je dois payer des frais de douanes pour différents produits. A chaque fois c'était UPS, à chaque fois c'était en liquide :tantpis:

La 1ère fois quand le même m'a demandé 85€ j'avais 10 balles sur moi :aie: Il a dû revenir le lendemain.
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stan69
Message Publié : Dim 10 Déc 2017, 21:14 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8281
Localisation : Beaujolais
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Modèle : 2017
Cest pareille avec FedEx, payer au cul du camion,sauf que tu peux payé en chèque et que FedEx te contacte avant pour annoncer la sommes.
ND RF 2l sélection 52000km
NBfl 1,8 black passion 232000km
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PapaTangoCharlie
Message Publié : Jeu 14 Déc 2017, 09:32 
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Inscription : Lun 21 Déc 2015, 16:24
Message(s) : 1414
Localisation : au pied des Pyrénées
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Bonjour

Je nage un peu dans toutes ses infos plus ou moins contradictoires sur les suspensions NA et NB .

Une question à laquelle j'aimerais une réponse claire /
Est ce que le support supérieur de NA ( upper mount ) ne peut être utilisé qu'avec des ressorts d'origine .?
Mazda MX5 NA série JVC Jazz Festival Montégo Blue . 177 770 km - AFM RX7

Mazda MX5 NBFL série RED Passion 1l 6 -212 000 km
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marco
Message Publié : Lun 8 Jan 2018, 21:38 
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Inscription : Mer 21 Sep 2011, 15:23
Message(s) : 1152
Localisation : Rosny sous bois
Mx5 : NA
Modèle : 1994
fisico_6403 a écrit :
Justement, mon interrogation sur le sens de montage était pour la butée, vu qu'il n'y avait pas de notice fournie avec :aie:



Et alors, ça donne quoi en confort?
Mx5 laguna blue 1800, A5 tfsi sline
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fisico_6403
Message Publié : Mar 9 Jan 2018, 09:29 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5049
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ça donne que j'ai pas encore eu le temps de monter tout ça (ni de rouler en MX depuis quasi 2 mois :tantpis: )
1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
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renesis
Message Publié : Mar 9 Jan 2018, 13:49 
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Inscription : Mer 24 Mars 2010, 00:13
Message(s) : 430
Localisation : Toulouse
Mx5 : NC
Modèle : 2008
fisico_6403 a écrit :
270$ les 4 ressorts + 106 $ de ports (via UPS Expedited) soit 320€
+ 90€ de douane

:aie: :aie: :cry:

J'espère que ça vaut le coup :lol:


J'ai acheté des ressorts FM avec des Bilstein B6 (+butées custom), je peux te confirmer que le setup est vraiment bon :bien: Ferme sans être tape cul, bon contrôle des ressorts par les amortos, engagempent des butées imperceptibles, voiture un peu moins sèche sur les dos d'ânes ou les petits trous de la chaussée.

Par contre, les ressorts m'avaient coûtés un petit billet de 100 en plus :aie:
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