Salut,

J’ai un problème avec mon étrier.
J’ai changé les deux étriers l’an dernier et depuis hier, j’ai à nouveau un frottement sur les plaquettes.

Lorsque je tourne le moyeu, il n’y a pas de frottement et quand je mets la roue, cela frotte.
Quelqu’un aurait une idée?
Faut il démonter les plaquettes? Les changer?

Merci

Hello,

Personne n’a une idée?

Salut,

Des plaquettes qui frottent, c'est normal, c'est même un peu leur boulot principal.
Le soucis c'est que tu ne décrit pas très bien le problème que tu rencontre.

Est ce un bruit de frottement de plaquette contre le disque qui lorsque tu ne freine pas provoque un bruit désagréable a entendre et qui disparait lorsque tu appuie légèrement sur la pédale de frein?

Est ce un bruit au freinage?

Est ce que les frein reste bloqués constamment ce qui génère un bruit???


Perso, je penses que c'est le 1er cas que je cite.

En freinant, tes plaquettes vont entamer légèrement ton disque, et freinage après freinages, un piste ce creuse sur le disque et des bavures apparaissent sur ce même disque.


Les plaquettes étant proches du disque peuvent frotter sur ces bavures et générer du bruit.

Pour éliminer le bruit, met un léger coup de lime sur le bord de tes plaquettes:


Puis tant que tu y est, essuie bien les support sur lesquels tes plaquettes coulisses (au niveau de leurs oreilles) et met un peu de graisse au cuivre (qui résiste à la chaleur):


et pour finir met également un peu de graisse au cuivre sur le dos de la plaquette (surtout pas sur le coter qui freine!!! )



et au passage contrôle l'épaisseur de tes disques.

Voila

Les disques, étriers et plaquettes ont 1500 km

Côté gauche, la roue tourne avec un léger frottement, normale je pense.
Mais côté droite, je frottement est plus important et surtout il s’entend enormement quand je suis en ville avec les murs de maison qui renvoient le bruit et je me demandais si cela ne faisait pas chauffer le disque.

Hello !

Pour vérifier si ça chauffe, tu as essayé en posant la main sur les jantes tout de suite après avoir roulé (pas toucher les disques !) et voir s'il y en a une plus chaude que les autres?
Comme pour vérifier si un étrier est grippé.
En ayant roulé "normalement", elles ne doivent pas être brûlantes et à peu près à la même température à droite et à gauche (et souvent plus chaudes à l'avant qu'à l'arrière).

Avec la roue démontée, mais en serrant le disque avec les écrous de roue, ça frotte ou pas ?

À+

Là, j’ai démonté l’étrier et les plaquettes pour mettre de la graisse.
Mais je n’ai pas de graisse au cuivre. Je n’ai que de la graisse au lithium (j’imagine que ce n’est pas bon)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je crois avoir trouvé mon problème.

Il s’agissait de la plaque de tôle de protection qui frottait sur le dessus du disque.

Merci pour vos conseils



Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Super que tu es trouvé!

Bonne continuation a toi