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Message Publié : Dim 20 Juin 2021, 17:42 
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Inscription : Ven 24 Août 2018, 15:45
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Mes PS3 sont dans le même état et je vais les changer à la fin de l été.
Ils ont plus de 20 000 kms aussi

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Message Publié : Dim 20 Juin 2021, 17:43 
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Ils sont nickels tes boudins mon brave :bien: .

Non , plus sérieusement, ils sont usés mais peuvent encore faire quelques milliers de kms si tu en as déjà fait 20 000. La limite c'est le témoin d'usure quand il affleure, ce qui n'est pas encore le cas, cela correspond à 1.6mm depuis le fond de gorge. attention tout de même en cas d'usure dissymétrique on peut être verbalisé si un des témoins d'usure est atteint en un endroit d'un pneu.

J'avais lu que Michelin constatait que l'on gaspillait des millions de kms car les utilisateurs changeaient leur pneus avant d’arriver au témoin, un comble. Mais comme je suis petit actionnaire chez eux, je pense que tu peux les changer :ricane:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Dim 20 Juin 2021, 17:47 
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J'ai un peu de dissymétrie comme tu dis mais ça reste léger.
Ma géo est celle que Tonioo avait posté il y a quelques années, un compromis route/piste. Vu que je ne roule pas tout le temps au taquet, l'usure intérieur (légère) semble logique.

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Message Publié : Dim 20 Juin 2021, 18:07 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
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Tu peux commencer à chercher des pneus à un bon prix mais tu continues à rouler :bien:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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Message Publié : Dim 20 Juin 2021, 18:23 
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Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Soit je reprends des Dunlop Bluresponse, des Rainsport 5 ou des PS3 soit, respectivement 52€, 50€ ou 65€ + 9€ par pneu pour le montage Carte Cash où je vais habituellement.
Le prix importe peu vu que je roule peu. La question c'est plutôt ai-je vraiment "besoin" des Michelin ?
Pas assez de virages dans ma région... :aie:

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Message Publié : Dim 20 Juin 2021, 19:01 
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C est quoi les chiffres c est le prix d un pneu?
Si oui où ?

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Message Publié : Dim 20 Juin 2021, 19:04 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
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Localisation : Sarthe
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Modèle : 1999
Oui c'est pour un pneu mais en 195/50/15, on n'a pas la même monte :D
https://www.carter-cash.com/pneus/195-50-r15

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Message Publié : Dim 20 Juin 2021, 19:05 
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Inscription : Ven 24 Août 2018, 15:45
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Ah ok je comprenais pas :D

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Message Publié : Dim 20 Juin 2021, 21:35 
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Inscription : Dim 23 Sep 2018, 20:46
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À l'arrière t'as de l'usure sur l'intérieur, t'as un poil trop de carrossage derrière donc...
Tu devrais tourner tes pneus un poil plus souvent pour avoir une usure plus régulière, tu peux les faire durer plus comme ça ;)

Sauvez les forums!
Andrea


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Message Publié : Dim 20 Juin 2021, 21:37 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
C'est sûr que les PS3 sont top pour un roulage sévère mais si tu ne fais que de petits parcours cool et peu de kilomètres tu peux te permettre de mettre une qualité moindre dans un pneu comme le RS5 qui a l'air pas mal.

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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Message Publié : Dim 20 Juin 2021, 21:44 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Mx5 : NCFL
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lachutaie a écrit :
C'est sûr que les PS3 sont top pour un roulage sévère mais si tu ne fais que de petits parcours cool et peu de kilomètres tu peux te permettre de mettre une qualité moindre dans un pneu comme le RS5 qui a l'air pas mal.


T'exagère un poil là ;)

[N° #37]
ND ST 2.0 Homura - NCFL RC 2.0 Senshu - NCFL RC 1.8 Hamaki - NC ST 2.0 Perf 2006 - Miata 115 Bulette Car - NA 115 BBS 1993
Chaque Mx5 à son visage et chaque passionné en révèle sa personnalité par sa passion


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Message Publié : Dim 20 Juin 2021, 21:54 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
jaguar a écrit :
T'exagère un poil là ;)

Mort de rire, tu es toujours à l'affut mon brave Pierre, c'est vrai je ne connais pas les RS5 mais ce sont des pneus pluie donc par définition moins performants sur le sec et surtout moins chers que les PS3 qui dans mes dimensions ont encore pris un sacré coup derrière les oreilles.
Désolé mais tu le sais j'ai un très mauvais souvenir des RS3 que certains sur ce Forum conseillaient même pour tourner sur piste :etonne: Donc je me méfie des conseils tant
que je n'ai pas essayé par moi-même....

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Message Publié : Dim 20 Juin 2021, 22:02 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Totalement faux mon cher Gilles et tu ne changes pas .. renseigne toi un peu plus ce serait mieux qd même


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Message Publié : Dim 20 Juin 2021, 22:12 
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jaguar a écrit :
Totalement faux mon cher Gilles et tu ne changes pas .. renseigne toi un peu plus ce serait mieux qd même

Je ne demande qu'à apprendre, moi j'ai lu ça sur le site d'UNIROYAL:

La référence sous la pluie. Le nouveau RainSport 5

C'est même écrit sur le flanc du pneu "The Rain TYRE" avec un beau petit nuage qui fait pleuvoir, c'est tout mignon... :ricane:
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Message Publié : Lun 21 Juin 2021, 05:28 
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
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Arrête un peu d’entuber les gens comme çà Gilles … relit bien les specs et tu verras que tu trompes encore par contre c’est un peu lassant de te répéter toujours la même choses sur les mêmes sujet et tu insistes toujours lourdement

Dsl


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