Pas mieux, c'est facile à faire, je dirais une demi heure par train quand on a l'habitude. Et pour le prix, les plaquettes de marque sont à moins de 30€ pour un train (BREMBO, FERODO) même moi qui les utilise à la mode bourrin je n'ai pas à m'en plaindre (je les use en 10 000 kms). Alors toi si elle ont 15 ans et 76 000 kms, n'importe lesquelles seraient suffisantes

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Des plaquettes usées et hors d'age deviennent très dures, ne s'usent plus mais elles usent le disque et ne freinent plus. Pour l'usure entre avant et arrière, cela dépend de ta façon de conduire mais l'avant s'use de toutes façons plus vite que l'arrière. Un bon soufflage sera nécessaire afin de vérifier que les pistons coulissent bien, d’où l’intérêt de le faire soi-même en nettoyant tout comme il faut.