Bonjour,

Il y a cette vidéo de Flyin'Miata (en anglais ) qui explique bien comment remplacer le liquide de frein sur une ND :



L'ordre des roues pour la purge (vers 5 min 10) : roue arrière droite en premier, puis dans le sens des aiguilles d'une montre.

Il parle également des systèmes avec purgeur type Eezibleed (vers 13 min 30), ou avec "vis purgeur" type Speed Bleeder (vers 14 min), ou par aspiration (vers 14 min 30), ou simplement par gravité (sa méthode préférée , vers 14 min 50).

Il parle aussi de la purge de l'ABS vers 17 min, avec une valise diagnostic Mazda, ou en provoquant préalablement un déclenchement de l'ABS sur une route sans adhérence.

Pour démonter les roues, voici les emplacements pour le levage de la ND :
viewtopic.php?f=13&t=28346&start=30#p15910587

Pour le remplacement du liquide de l'embrayage, il y a cette vidéo de DaBinChe (par aspiration), et celle-ci par gravité où on voit bien la manip :


Rappel des préconisations dans le manuel Mazda :

Vidange effectuée hier sur ND 1.5 : il faut une clé de 8 mm pour purger les étriers arrière et un clé de 10 mm pour les étriers avant.

Ça peut se faire sans démonter les roues.
Pour l'arrière, j'ai utilisé des rampes pour surélever et me glisser en dessous.
Pour l'avant, c'est accessible en tournant les roues à fond.

Là j'ai mis du DOT-4, même si c'est écrit "DOT-3" sur le bouchon de remplissage.