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miketorcy
Message Publié : Dim 24 Sep 2023, 19:41 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29909
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Karagheuz a écrit :
Sans DA il faut contrebraquer en fin de manœuvre, et ne pas tourner les roues à l'arrêt.


C'est ce que j'ai appris à l'auto-école en 1979. R5TL sans DA évidemment.
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Le voyage est court. Essayons de le faire en première classe." Philippe Noiret


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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jluc29
Message Publié : Dim 24 Sep 2023, 21:04 
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Inscription : Mer 19 Fév 2014, 13:11
Message(s) : 1482
Localisation : a l'ouest de brest 29
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:hello:

:jaime: :ptdr: :ptdr:
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PatVG
Message Publié : Lun 25 Sep 2023, 13:29 
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Inscription : Lun 7 Jan 2019, 13:19
Message(s) : 1545
Mx5 : NC
Modèle : 2007
cherub a écrit :
Pour le coup, avec les pneus en 225-45x15 je suis content d'avoir gardé la DA :cyp:

sur piste avoir une DA est un sacré plus;je piste actuellement avec une light sans DA et munie d'un volant microscopique,ben...j'en chie dans le lent.
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Karagheuz
Message Publié : Lun 25 Sep 2023, 16:17 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 13:51
Message(s) : 4179
Localisation : Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Les petits volants, c'est une horreur. Sur ma NA, j'avais un cerceau en plastoc de 30cm, je ne voyais plus le tachymètre au dessus de 50km/h, et proportionnellement, avec mon 1m85, ça faisait pas glop pas glop.
NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.
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