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Message Publié : Ven 10 Jan 2025, 21:48 
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Inscription : Lun 9 Jan 2017, 19:40
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bonsoir,
ce qui couine, surtout quand il fait froid, ce sont plutôt les silent blocs de la barre stab ar que les amortos


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Message Publié : Ven 10 Jan 2025, 23:24 
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Inscription : Ven 3 Oct 2008, 09:27
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Mx5 : NC
Al33 a écrit :
bonsoir,
ce qui couine, surtout quand il fait froid, ce sont plutôt les silent blocs de la barre stab ar que les amortos

ça peut aussi venir des bagues caoutchouc inférieur et supérieur qui ne sont pas forcement abîmé mais qui sèche avec le temps et se tassent un peu.

C'est ça en gros:
Image

Lorsque j'ai changé mes amortisseurs avant, j'en ai profité pour changer quelques éléments dont ces bagues caoutchouc et plus de couinement des suspensions avant lors des passages de dos d'âne ou autre. :D

Déf. de la Mimix:
L'un des meilleurs anti-dépresseurs au monde.:P
ça devrait être remboursé par la Sécurité Sociale! :aie:
Et en Cruise OEM, c'est encore mieux!!!Image
Image
Pseudo NC Limited Edition 1/1 :lol:


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Message Publié : Sam 11 Jan 2025, 22:30 
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Inscription : Dim 1 Juil 2018, 11:22
Message(s) : 2739
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Tout dépends de ton utilisation et ton attente et du budget.

Certains vont te dire de mettre des combinés filetés, d'autre des mazda ou encore des ohlins.

C'est un peu comme demander "conseillez moi une voiture". Tu as autant de réponse possible que d'utilisation ;)

NCFL 1.8L Kaminari


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