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Message Publié : Mar 25 Mars 2025, 09:58 
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Bonjour,
Je dois changer les plaquettes avant de ma MX5 RF First Edition de 2017.
Elles n'ont jamais été changées.
Je ne vais plus depuis 3 ans chez Mazda, mais chez mon petit mécano.
Ce dernier me dit qu'il faut démonter pour voir quelles plaquettes il faut, car il y a d'après lui plusieurs modèles et épaisseurs disponibles.

Quelqu'un saurait me conseiller de bonnes plaquettes pour les étriers d'origine.

Je pense que j'ai un système de freinage ADVICS. Comment puis-je le vérifier ?

Merci d'avance.

RF First Edition


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Message Publié : Mar 25 Mars 2025, 17:07 
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Toute les ND 2L ont la même référence de plaquettes depuis l'origine hors Brembo.
C'est à toi de définir la qualité de tes plaquettes selon ton utilisation.
Si cela n'a jamais été fait ou s'il a plus de 2ans, il faut en profiter pour purger le liquide de freins.
Perso j'utilise des Dixcel.
Tu as 4 type de qualité, de la conduite coude à la portière au pilotage pur et dur.
Les ES sont un bon compromis.

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Message Publié : Mer 26 Mars 2025, 10:22 
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Comme @Le chauve l'indique, il n'y a qu'un seul type d'étriers pour les ND 2.0 (hors brembo) à l'avant et un seul type à l'arrière, il n'y a donc qu'une référence de plaquette (en terme de forme j'entends, 1 pour l'av et 1 pour l'ar).
Maintenant, pour choisir, tout va dépendre de ce que tu cherches... Origine, sport, etc... et là, à toi de cerner ton besoin.

Gally - Mazda MX5 - ST 2.0L 184cv Pack Sport Soul Red Crystal 2019 Image

Yûko - Mazda 2 - HB 1.5L 115cv Sélection Soul Red 2017 Image


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Message Publié : Mer 26 Mars 2025, 19:15 
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Inscription : Lun 12 Déc 2016, 10:46
Message(s) : 880
Localisation : 13 Mimet
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Le chauve a écrit :
Toute les ND 2L ont la même référence de plaquettes depuis l'origine hors Brembo.
C'est à toi de définir la qualité de tes plaquettes selon ton utilisation.
Si cela n'a jamais été fait ou s'il a plus de 2ans, il faut en profiter pour purger le liquide de freins.
Perso j'utilise des Dixcel.
Tu as 4 type de qualité, de la conduite coude à la portière au pilotage pur et dur.
Les ES sont un bon compromis.


Merci pour les Informations.

Est-ce que je peux utiliser les Dixtel ES avec les disques d'origine ?
Ces plaquettes sont elles bonnes en toutes conditions de conduite ?

RF First Edition


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Message Publié : Mer 26 Mars 2025, 22:02 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
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Oui sans l'ombre d'une hésitation à tes 2 questions.
Il n'y a que sur circuit que les Dixcel "ES" peuvent êtres limitées.
Sur routes ouvertes aucun soucis, à froid le matin où sur une descente de col en pleine chaleur c'est ok.
Pas de poussière, pas de bruit et prix raisonnable.

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Membre 843
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