Bonjour à tous,

J'ai un amortisseur " HS vide" que je dois changer à l'arrière. J'ai reçu ce devis :

REMPLACEMENT DES AMORTISSEURS AR

AMORTISSEUR ARRIERE 157.77 Qté 2 Montant net HT 315,54
SPRING NO.2.LEAF 18,87 Qté 2 Montant net HT 37,47
STOPPER.BUMP 40.55 Qté 2 Montant net HT 81,10
M.O. MECANIQUE T1 93.00 Qté 2.6 Montant net HT 241,80
Recyclage Déchets 5.50
FORFAIT PRISE EN CHARGE - ESSAI ROUTIER 15.50

TOTAL FACTURE TTC 836,62
vous en pensez quoi ?

Cela me parait un peu élevé mais comme jamais fait je ne sais pas trop quoi penser.
Ma NC a 52,000 Kms
Merci pour vos réponses

Re bonjour à tous

N'ayant eu aucune réponse, je me répond moi-même

J'ai fait faire un devis dans une autre concession de notre marque. Le résultat est beaucoup moins cher, même si les pièces changées ne sont pas équivalentes.

Néanmoins la différence concernant la main d'oeuvre est vraiment étonnante..... Ils travaillent plus vite ou les autres sont plus lents ??

AMORTISSEUR ARRIERE 157.77 Qté 2 Montant net HT 315,54 (prix identique, bonne chose)

M.O. MECANIQUE T1 85.00 Qté 1,5 Montant net HT 127,50 (nouveau devis)

M.O. MECANIQUE T1 93.00 Qté 2.6 Montant net HT 241,80 (ancien devis)

Le premier devis prévoit le remplacement des butées en caoutchouc.

Pour le SPRING NO.2.LEAF j'avoue que je ne connais pas et ce cela ne semble pas être un ressort.

Sinon cela fait toujours cher pour 2 amortisseurs. Tu as essayé un garage de village qui sera surement moins cher au tarif horaire?

Bonjour, c'est ce que je viens de faire, suite à un bruit suspect. 350€ tout compris. J'ai même assisté le mécano et c'était fait en 1h30.
Va voir autre part, sinon, tu le fais toi même dans un garage solidaire. après avoir observé, c'est "simple" à faire.

A+, Gilles

Merci pour vos réponses.

@BRG : J'avoue ne pas avoir trouvé non plus ce qu'est le SPRING NO.2.LEAF. Si quelqu'un a la réponse..

Concernant un garage solidaire, comme mentionné par Gilles et BRG, étant dans les hauts de seine, ce n'est pas évident à trouver. Perso je n'en connais pas. J'ai Rv mi juillet dans la concession Mazda la moins chère, si je trouve d'ici la on verra.

Encore merci pour vos réponses

Par comparaison (mais c'était en 2019), j'avais fait changé les 4 B6 Bilstein d'origine chez un petit garage Auto Primo à côté de chez moi. 478€ pour les amortisseurs pris sur le net et 171€ de montage.

J'ai fait monter mes amortisseurs Zenky chez Dynabuild 91 à Egly pour environ 450 euros (les 4).

Les amortisseurs étaient fournis à ce tarif ?

J'imagine que non. Les Zenky sont à environ 700€ le set.

Donc pour juste le montage de 4 amortisseurs sur MX5, 450€ c'est très cher je trouve.

Sans être un pro, je dois mettre 2h à 3h a changer les 4 amortisseurs que ce soit sur la NB ou la ND. C'est pas bien compliqué là dessus.

Après si ça prend en compte une géométrie derrière, là c'est déjà mieux.

Pour sortir, mettre en pièces détachées, nettoyer et remonter une paire d'amortos, même sans connaître la voiture, il me faut moins de 2 heures - dont plus d'une demi-heure pour lever la voiture et sortir et ranger tout le matos parce que je suis installé comme un jambon.

En excluant évidemment toute plaisanterie du type boulon récalcitrant - j'ai cru voir ici 2-3 cas de boulons de pied grippés dans le silentbloc, ça peut être assez pénible à sortir/couper...

Donc vu de chez moi, pour un garage réaliste, 1h30 c'est plutôt pour les 4.

En cherchant sur le net , PAX-PARTS ou Autodoc en l'occurence tu peux diviser ton 1° devis par 2.
Trouve un petit garage ou un mécano ambulant ( camion atelier) qui accepte que tu fournisses les pièces , il devrait te facturer environ 2h, voir un ami qui mécanique un peu, ce n'est pas compliqué à faire et il n'y a pas besoin d'outillages spécifiques.
l'ensemble des pièces se trouve pour 300€ max pour de l'équivalence à l'origine.
Perso j'avais commander le tout pour environ 260€ en 2023
je n'ai pas changer les ressorts , juste les amortisseurs et les coupelles.
Ce sont des Japko , pièces d'origine Japon . La qualité est au rdv

voici les références et tarifs 2023
Article------------------------------------Vendeur----Prix unitaire--Qté-- Prix total
Amortisseur JAPKO MJ33097-----------------pax-parts----60,20 € -----2--- 120,40 €
Amortisseur JAPKO MJ33051-----------------pax-parts----42,80 € -----2--- 85,60 €
Coupelle de suspension MAXGEAR 72-3559----pax-parts-----8,70 € -----4--- 34,80 €
Sous-total 240,80 €
Frais de livraison de pax-parts 19,90 €
Montant total 260,70

Si il a récupérer son MX5 réglé aux petits oignons c'est cohérent comme tarif, vu la finesse de réglage que demande les Zenky (hauteur de caisse, pré contrainte et hydraulique) ça prend un peu plus de temps qu'un jeux d'amortisseurs type OEM
En plus de ça vu sa position géographique , c'est du tarif de Parisien !

J'ai fait effectivement à ce tarif fait régler les combinés filetés (ainsi qu'un échappement double gamelle Driftshop) et au bout d'une semaine j'y suis retourné pour faire reprendre la hauteur,( sans surcoût) elle s'était légèrement affaissée et je ne passais plus mon seuil de portail sans me décaler. Concernant l'hydraulique, je l'ai repris à plusieurs fois mais la latitude de manoeuvre n'est pas folle. Pour des amortisseurs lambda je serais certainement allé dans un Nortoto. Mais là je souhaitais absolument un garage qui connaisse un peu les MX-5 , n'ayant pas la possibilité et le matos pour le faire.