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 Sujet du message : Suis-je en big brake.
Message Publié : Sam 16 Juil 2011, 14:51 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
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Bonjour !

Quand j'ai acheté ma mimix d'occas, le proprio précédent avait monté des plaquettes trop petite comparé à la taille du disque.
Donc je me retrouve avec une bande extérieur non utilisée (et utilisable).

J'ai un peu la flemme de démonter ma jante pour mesurer la taille du disque mais sachant que j'ai une Etna 1.6 de 2004 sans suspension Blistein, suis-je en big brake or not ?


Comme ça, une fois les plaquettes mortes, les disques et les plaquettes seront jeté (tant pis si les disques sont encore bon).

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 Sujet du message : Re: Suis-je en big brake.
Message Publié : Sam 16 Juil 2011, 15:39 
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Oui, les Etna sont en "big brake".

T'es certains que les plaquettes sont trop petites ou c'est juste une impression ?

En hiver, mes disques avant s'oxydent sur la bande extérieur (je n'utilise pas beaucoup mes freins car beaucoup d'autoroute).
Pourtant les plaquettes freinent bien sur toute la surface :tantpis:

On voit ici que la couleur n'est pas la même à l’extrémité du disque.
Image
(Ne pas faire attention aux autres lignes bleues, ils ont eu un peu chaud en Alsace :aie: ).

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 Sujet du message : Re: Suis-je en big brake.
Message Publié : Sam 16 Juil 2011, 17:43 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 17:55
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+1 tu as les "big brake", si je ne me trompe pas toutes les fl à partir de 2004 sont en big brake. :)

- #21

Miata 91
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 Sujet du message : Re: Suis-je en big brake.
Message Publié : Sam 16 Juil 2011, 18:36 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ca ressemble fort à ta photo.
Mais est il normal que j'ai une différence de plus de 2mm d'épaisseur entre la bande non utilisée et la surface utilisée sur le disque arrière.


Les turbo groove chez IL, le prix de 166 et 177 €, c'est le prix à la pièce ou à la paire ?
Histoire de prévoir l'achat. :ricane:

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