Sur le site de Mc Guard, il existe 2 références pour boulons antivols des MX:

* 24 195 "fermés"
Savez vous si cette référence est compatible avec

1) les roues minilites 14' des NA 1,8 de 94-97?
2) des OZ Supperlegera en 15' ?


* 24 012 "ouverts" pour les jantes avec cache central couvrant les écrous.
Savez vous si cette référence est compatible avec

1) les roues minilites des NA 1,6 de 90-93 ?
2) des BBS Mazda en 14' ?
(enfin, la vraie question est: peux t'on remettre le cache central?)

Merci d'avance

Philippe

Je ne sais pas, mais ne vends tu pas les Superleggera ?

....Et après on dit que c'est moi le vautour ...vais mettre 2 boulons antivols si ça continue ))

Non, pas pour l'instant, mais je te fais signe le jour ou je me décide de les vendre ( pour l'instant faut déjà que je passe la pollution avec ma NA 1,8 )

Bah en fait je suis plus sur des Ultraleggera, mais il y a toutes les chances que le jour ou tu voudras les vendre, j'en aurai déjà trouvé

Amène la bien chaude, ça aide

C'est celles de Kara, je ne sais plus si c'est des ultra ou des super (elle sont encore en transit)

Je change bougies, faisceau, filtre à air et à essence, 1 plein de SP98 + nettoyant Wynns et je la chauffe une bonne trentaine de kms avant de passer en contre visite samedi, espérons que ce soit suffisant (elle a 235 000 kms).

Phil

C'est déjà un bon programme

Superleggera celles de Kara

Merci, mais esperons que ça suffise , car autrement, je ne vois pas/plus quoi faire

Changer les sondes, lignes d'échappement, bobines, débitmètre... il en reste !

Certes....mais c'est (nettement) plus cher (et sonde Lambda et Catalyseur (même si after market) sont très récents dessus).

Collecteur OEM, silencieux Sebring homologué "tuv" (mais le silencieux ne joue pas trop sur la pollution non?) . Bobines et débitmètre, aucune idée

C'est bizarre, car, hormis l'odeur qui trahit qu'elle tourne un peu "riche", son ralentit est très stable, à froid comme à chaud