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stan69
Message Publié : Dim 14 Juil 2013, 08:19 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8934
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
22-29 N.m le couple de serrage...donc en effet si tu sers sans la clef...tu as une chance sur deux que ça pète.
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
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Jean-Charles
Message Publié : Dim 14 Juil 2013, 20:23 
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Inscription : Lun 29 Sep 2008, 18:40
Message(s) : 2622
Localisation : Xtrem West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Merci à tous, j'ai fais l'avant cette après midi. J'ai conservé également les écrous d’origines.
NA, what else ? An Aston.
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Neobob22
Message Publié : Mer 24 Juil 2013, 15:59 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15254
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Vu que tu as les vis d'origine et des Goodridge même cassées, tu pourrais mesurer ça ? Le diamètre extérieur notamment et le pas (en mesurant 10 filets) ?? Il se fait des vis banjo inox voir titane pour ça mais y'a différents pas...Ça peut être du M10x1, M10x1.25 ou 3/8 UNF ("M9.525x1.058)...

Tu avais serré en te mettant dessus ou "juste" fermement ? Côté rigide pas de souci ??
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