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Message Publié : Lun 29 Juil 2013, 19:46 
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Inscription : Mer 5 Déc 2012, 21:27
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Je suis sur que si je sautille comme ça avec ma MX, je serais aussi en positif...

mais je doute de sauter comme ça un jour, du moins pas de mon plein grès :)

Présentation projet AngrySnail ICI


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Message Publié : Lun 29 Juil 2013, 20:15 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14310
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
neobob :langue:

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Lun 29 Juil 2013, 20:21 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
tin je dis qu'il a raison et il est pas content :red: :D ;)

Lionel, j'espère bien mais pas sur que ça descende tellement : quand on lève la voiture les triangles permettent quand même à la roue de descendre en prenant peu de carrossage positif en plus en moins du négatif au repos (!) :D

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Message Publié : Dim 27 Oct 2013, 01:44 
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Inscription : Lun 3 Sep 2012, 02:34
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Localisation : Toulouse
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
J'ai déconnecté la barre anti-roulis à l'avant.

OUI, ça prend un peu plus de roulis.

Mais le comportement est vachement plus neutre, la tenue de route est bien meilleure (je voulais régler mon soucis de sous-virage dégueulasse), et ça pose aucun problème sur route. Et ce à 1.8 bars sur les 4 pneus.

Je pensais juste faire un test et la reconnecter mais vu que je n'y vois que du bon je laisse comme ça.

Ex-mx5 : NBFL 1.6L Phoenix


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