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Message Publié : Jeu 3 Avr 2014, 12:54 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Le JuJu un vrai commercial en ReGlisse Day :D

C'est vrai que c'est pas bête comme idée de venir nous voir lors d'une sortie circuit et ainsi pouvoir essayer différent set-up ;)

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Jeu 3 Avr 2014, 13:00 
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- Thom/Rage => Bilstein
- Orus/Juju => FM
- Yacco => Gaz Gold

Si les 3 setups sont présents, ça peut en effet donner une bonne idée. Le prochain où nous serons tous là, c'est Beuvardes, en juin ?

mableue
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Message Publié : Jeu 3 Avr 2014, 13:09 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Pouilly il n'y aura ni Thom ni Rage ? :oops:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Jeu 3 Avr 2014, 14:26 
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Plus de place surtout...

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Message Publié : Ven 4 Avr 2014, 09:10 
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jujuMuscat a écrit :
- Thom/Rage => Bilstein
- Orus/Juju => FM
- Yacco => Gaz Gold

Si les 3 setups sont présents, ça peut en effet donner une bonne idée. Le prochain où nous serons tous là, c'est Beuvardes, en juin ?

Je me tape l'incruste car je suis exactement dans le même cas que Jean-Luc !
J'ai une NC 2.0 Performance et le même usage (même s'il m'arrive de m'en servir pour aller bosser), 2 ou 3 sorties circuit par an, et marre de mes pompes à vélo Bilstein qui sont déjà morts à 80000km !
Mon budget est plutôt de 800€, et j'ai deux mains gauches.
Pour le rabaissement, je préfère l'aspect pratique d'une voiture haute au look d'une basse.

J'ai déjà fait un tour dans la MX de Yacco sur circuit, c'est franchement bien ! En plus ce sont des combinés filetés, donc on peut régler la hauteur aux petits oignons. C'est moins cher que les autres options, mais il semblerait que ça dure moins longtemps.

Juju tu m'emmeneras faire un tour ?
Mais il me semble que les Tokiko sont devenus difficiles à trouver, non ?

Pour les Bilstein B8, j'en ai lu du bien mais je suis franchement déçu par les amortos d'origine, qui sont également des Bilstein...


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Message Publié : Ven 4 Avr 2014, 21:04 
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Pas de soucis Kara, soit "en ville" sur Toulouse, soit sur piste ... et on peut faire les 2 :idea:

Pour les tokiko, je n'ai pas suivi sur les appros.... faut voir chez FM. Les ressorts FM ont "l'avantage" d'être moins bas (de quelques mm) par rapport à d'autres montes. Après, les combis, c'est bien aussi.

A prix égal, je préfèrerai une solution "non US", en cas de soucis, c'est quand même bien de pouvoir faire jouer une garantie sans passer les douanes, les frais de port prohibitifs ....

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Message Publié : Sam 5 Avr 2014, 12:11 
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jujuMuscat a écrit :
Pas de soucis Kara, soit "en ville" sur Toulouse, soit sur piste ... et on peut faire les 2 :idea:

:faim:
T'as déjà descendu la MX ?

jujuMuscat a écrit :
A prix égal, je préfèrerai une solution "non US", en cas de soucis, c'est quand même bien de pouvoir faire jouer une garantie sans passer les douanes, les frais de port prohibitifs ....

Effectivement, je suis d'accord avec ça !


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Message Publié : Sam 5 Avr 2014, 19:19 
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La mx est à Toulouse. Yes!

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