Merci mixeu.
Je vais regarder tout ça et - en fonction des tarifs - faire mon choix.

J'ais mis ca a l'arr:

Des ps4 215 45 17

http://www.1001pneus.fr/Pneus/23600090/ ... RISME.html

Je prendrais les même pour l'avant quand ils seront mort.

GrosPwet, pas de souci à mettre du 215 ?

Cette question car moins cher en 215 qu'en 205 ... Allez comprendre ...

Moins chère et plus de dispo.
Même pour histoire pour les semis slick
195-225mm la largeur min-max pour une jante 7'.

Certains sur ce forum ont-ils déjà essayé les pneus de la marque Hankook ?

La ça m'intéresse, j'ai une offre pour des Ventus V12 Evo2

Au regard des retours sur ce fofo, des avis/tests sur la toile et de mon utilisation, 'vais certainement partir sur les MICHELIN PILOT SPORT PS4.
Un bon compromis, je pense.

Perso c'est ce que je prendrais, j'ai les PS3 car quand je les ai montés les PS4 venaient juste de sortir mais surtout car ils n'existent pas en 16. Un très bon compromis qui permet de bien s'amuser sur le sec (pas encore vu la limite) et ne pas rouler sur des œufs quand tu es surpris pas un orage.

Mon PC a planté et envoyé deux fois, donc je confirme::c'est tout bon

Nan aucun souci pour moi,je suis pas le seul a être passer en 215.

J'y suis passer juste pour le prix du pneu ^^

Par contre ça ne passe pas le CT il me semble.

Pour un 1 cm ... pas sûr qu'ils s'en aperçoivent.
De plus comment pourraient-ils savoir que la largeur est du 205 et non du 215

Je présume (peut être à tort) que les dimensions de pneus sont rentrées dans leur logiciel.

J'ai un contrôleur pinailleur à mon CT, c'est d'ailleurs pour ça que je vais chez lui car il sait me dire si il y a une bricole qui cloche mais par contre il fait la part des choses. La CT prend au moins une heure, par contre je ne l'ai jamais vu regarder la taille des pneus pas plus que l'étiquette sur la contre porte.

Temps que ça reste raisonnable, pas de soucis à se faire.

Et en passant du 205 au 215 on passe juste dans les normes

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

Attention, l'ancienne norme (qui était je crois une tolérance de 5%) n'est plus valable. D'ailleurs le site indique bien dans la colonne de gauche




Désormais, un des motifs de contre visite est :



La base OTC est celle que l'UTAC doit transmettre aux CT, le tableau ETRTO est disponible sur le site du TNPF et le calculateur donne les équivalences suivantes pour le 205/45R17 :

En 17 :
205/45R17 88 EL
225/40R17 86
225/40R17 90 EL
235/40R17 90
235/40R17 94 EL
265/35R17 92

En 18 :
205/40R18 86 EL
225/35R18 87 EL
235/35R18 86
235/35R18 90 EL
255/30R18 90 EL
265/30R18 88

En 19 :
225/30R19 84 EL


Une indertitude toutefois : les 2.0 ont existé en 16" (versions élégance) et en 17" (versions performance), je ne sais pas si la différenciation est faite (et donc si on doit calculer l'équivalence à partir des 17" ou indifféremment des 16" ou 17").