Alor pour un usage grip/circuit/dayli ça peut être tout aussi intéressant je m'explique pour maneuvrer chez moi sortir du jardin je sort en 1 coup au lieu de maneuvrer 15 fois ou même faire un crenaux c'est bien plus facil (malgré les modif ça reste un une voiture pour balader ou aller bosser) , pour ce qui est de la direction plus direct elle ressenble becoup au karting plus réactif moin besoin de tourner le volant donc je dirais que pour le circuit pas besoin de mouvement ample mais plus concentrer

Non je ne conais pas la team mais si ça drift en mx je veut bien quelque conseil il y en as telement peu tout comme les pièce prévu pour

La DriftKKteam (appelée également MiataRacingTeam) glisse avec tout ce qu'elle peut trouver, souvent sur le mouillé vu les monstres utilisés...
Une Jaguar en boite auto, une limousine Opel, une vieille Volvo, avec une Subaru sur la neige, en Mini Coper (si si), et surtout en Mx5

Nous n'aurons pas de conseils à te donner sur des pièces spécial drift, car nos Mx sont à la base configurées pour le grip. Nos techniques de glisse ne sont pas celles du drift, type frein à main, mais plutôt du pilotage fun à base de freinage tardif et de dérives entretenues. Mais si tu as des questions n'hésite pas.

Il doit y avoir quelques vidéos sur le forum, en voici une sur le sec :

Je n'avais jamais vu cette vidéo, c'est extra, bravo

Effecticement elles sont axe grip plus souvent en traver qu'en grip mais ça me plais vous avez bien de la chance d'avoir un circuit qui vous sort pas après 3 petit traver chez nous ça se passe pas comme ça

Je te rassure malgré des plaquette en carbine le frein à main sert juste à rien ça bloque à peine

Nampeche la caisse grise se fait vraiment plasur sur circuit je me suis régaler à regarder ça

MErci
La grise est mon ancienne Mx. Un bon bout de bois pour glisser, mais aussi capable de tâter du chrono
Il y a aussi des vidéos de la NC qui filme qui sont bien plaisantes à voir dans les enchainements de Pouilly

En général on ne peut pas rouler toute la journée comme ça, même sur les circuits qui tolèrent nos figures. Donc on alterne les sessions propres et moins propres

J'espère pouvoir un jour rouler sur circuit comme ça chui pas très vidéo de circuit en continue comme ça mais pour une fois ces mouvementée alor j'apprécie

Oh dis donc celle la je l'avais jamais vue!

J'espère qu'il y aura ta grise pour la prochaine vidéo

Hello encore un petit retour après quelque petite sortie glisse je trouve vraiment que ça change la vie ce grand angle, un se met en seconde et on met de l'angle de plus en plus avans de contrebraquer et être totalement en traver, fini de faire des tête à queu à la limite on se retrouve avec une perte de puissance (1.8 atmo casiment stock) j'ai fait monter un colegue avec une NA 1.6 et bien dotre propu et qu'il met en traver lui aussi et il est étonner de l'efficacité de ce kit

Petit bémol j'ai monter mes durite avia hier et avec les jantes d'origine mon flexible toucher sur la bare stab et as cisailler le contour en plastique donc je vais voir comment je peut faire




Au passage mon amis ma prêter une jantes en 15 pouce ET 0 et 8pouce de large de mémoire avec les cale 15MM ça passe largement sans toucher la bare antil roulli donc j'attend encore unpe et je vois pour récupérer de nouvelle jantes ou si quelque un as un bon plan je suis preneur

15x8 et0 ça doit deja bien déborder des ailes, mais alors avec des cales de 13mm en plus

Je te confirme c'était très large avec les cales j'ai pas pris de photo il faisais noir et j'avais pas envie de sortir l'appareil photo, c'était jsute un test poyr voir si ça ne toucher pas la bare anti roulli et effectivement on est loin à 3/4 cm je dirais à vu de nez les photo des jantes du pote et aussi monter sur la sienne sans cales

ça fait un peu trop fat je trouve.
lui aussi il a l'arceau de chez 5race.

Bien vue c'est bien un arceau 5race après c'est une mx de drift donc bon elle est large la sienne il voulais ce style il la fait

les arceau 5race sont si bon marché par rapport aux autres qu'on en voit tant?
parce que niveau esthétique ce ne sont pas les plus beaux.
enfin, avis personnel.