gexx a écrit :
C'est TRES intéressant ça ! je vais voir leur site et les mailer dans la foulée ! comment se passe le réglage coffre? est-ce une option? ca serait le feu

Par contre comme l'a dit Renesis il y a 2 modèles dans cette gamme de prix:
- CRD : ressorts 6 et 5kg/mm, 890€, adaptés à une utilisation quotidienne sur route avec pneus route
- CRD+ (ClubRace maintenant) : ressorts 12,5 et 7kg/mm, 100£ de plus, adaptés à une conduite circuit avec semi-slick
Neo, je te mesure ça ce soir.
PS : les rallonges pour le réglage concernent seulement la dureté de l'amortisseur, pas la hauteur des ressorts