Pour le ER300, j'ai cela sur le HRV c'est pas du tout le même véhicule je te l'accorde, mais quand je les remplacerais je prendrais autre chose: moyen sur la pluie (perte d'adhérence au démarrage), moyen sur la neige (j'allais au boulot avec cet hiver quand il a neigé et je me suis fait quelques glissades dans des ronds points tout en restant dans une attitude prudente).

Ma copine a des ER300 sur sa 206CC (2.0l) et ils m'ont l'air pas mal du tout, en conduite soutenue (elle n'a pas peur la cocotte) et de temps en temps un peu au ffeling dans certaines courbes ils ont tres bien tenu ; de meme sur le mouillé, je n'ai pas souvenir d'un pneu vicieux (en meme temps ; passer du Nankang a du Bridgestone...). Par contre, je n'ai aucune idée du comportement par temps froid.

Pour info mon vendeur de pneu m'avait aussi proposé du ER300 (ont ils des prix avec Bridg ?!?)

Ma NA est chaussée avec des Yokohama Parada (195/50X15) et j'en suis plutôt content sur le sec, je n'ai pas encore essayé sur le mouillé mais il m'a été conseillé de me méfier.
Par contre niveau longévité, ils n'ont pour le moment fait que 5/6000 kms et ont l'air presque neufs.

La NB 1,8l 140cv que je viens d'acheter est chaussée de ces pneus :

A l'arrière du Firestone Firehawk SZ 90 195/50 R15 82V



Et a l'avant de l'Uniroyal RainSport 2 195/50 R15 82V



Ca fait deux jours seulement que je roule avec ma MX-5, donc je ne peux encore trop dire ce que valent ces pneus...
Est ce que vous avez déjà roulé avec ces pneus ?

Uniroyal, j'avais ca sur la première NB, j'en étais content

amha les uniroyal sont lesplus recent et en meilleur etat, il faut mettre les pneus neufs a l arriere (permutter)

PG

C'est ce que je vais mettre devant ce week end.......je vous dirais si ca tient mieux que le bf goodrich g profiler

le ER300 c est un pneu Turanza (gamme tourisme) pas Potenza (Gamme sport), c est pas le plsu adapte a la mx amha
c est bien sur une berline compacte , pas sur roadster

PG
)

Ah ouais, j'avais jamais fait gaffe. L'autre jour, j'ai félicité mon père d'avoir remplacé ses Kleber par des ER300 sur sa 316i *, mais je comprends mieux maintenant

En tout cas, ça ne doit pas être mauvais tout de même, tu nous dira Stan Comment as tu trouvé les BFG d'ailleurs ?




*edit : oui je sais PG, je te fait rêver

j ai ma dignite quand meme

Tu m'étonne !

C'est ce qu'il y avait d'origine sur ma mimix! Ils étaient bien, ronds et noirs et ont tenu 55.000 bornes!

Je suis content des miens !

Ceux qui furent miens pendant quelques km?

Ce sont de très bon pneu,même froid ils tiennent super bien le pavé et une fois chaud,ils sont indécrochable tant que les pneus ne sont pas à 60% d'usure.
Par contre une fois usé il faut ce méfier...surtout sous la flotte.
A l'avant ils ont 52.000Km et ils sont qu'à 50% d'usure