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Message Publié : Mar 10 Déc 2024, 20:55 
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Inscription : Ven 19 Fév 2016, 17:05
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M@c a écrit :
Il y a un capteur de niveau sur l'essieu AR.
Si la suspension AR est rabaissée, c'est comme si le coffre était chargé, le faisceau des phares est abaissé pour ne pas éblouir.
Il faut donc normalement réinitialiser le point zéro du capteur de niveau.
Et comme l'avant est plus rabaissé que l'arrière avec les Eibach Europe, il faut aussi remonter le faisceau en effectuant un réglage manuel sur les phares.


D'accord merci de l'info :beer: Du coup les phares led sont réglables manuellement alors.

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Message Publié : Mer 11 Déc 2024, 06:57 
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Inscription : Mer 24 Août 2016, 13:19
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Regarde ce topic pour réinitialiser la hauteur des phares:
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=34755

Tu peux déjà le faire et voir ce que cela donne de nuit...

Ce que j'écrivais sur le topic ci-dessus le 15/5/2018:
"Si, sur la mienne, avec cette RAZ, j'ai retrouvé la hauteur de faisceau parfaite. Mais je suis un des rares ici à avoir mis le kit Eibach USA.

Et j'ai testé durant mes vacances que voiture chargée, le système corrigeait bien également."

J'ajoute aujourd'hui (11/12/2024) que je n'ai jamais retouché au réglage des phares depuis cette réinitialisation de 2016 et ma MX-5 de 8 ans et 50.000km éclaire magistralement la route!

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
BMW Z4 M40i [G29] 6 cylindres 340ch - BVA8 - Frozen Grey II Metallic - Suspensions adaptatives - Reçue 27/8/2024.
BMW i4 eDrive40 [G26] Electrique 340ch - Mineral White Metallic - Suspensions adapt. - Reçue 31/1/2024.
Mon topic: ici.


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Message Publié : Mer 11 Déc 2024, 10:07 
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Inscription : Ven 19 Fév 2016, 17:05
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Localisation : Deux-Sèvres
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Olivier_TFE a écrit :
Regarde ce topic pour réinitialiser la hauteur des phares:
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=34755

Tu peux déjà le faire et voir ce que cela donne de nuit...

Ce que j'écrivais sur le topic ci-dessus le 15/5/2018:
"Si, sur la mienne, avec cette RAZ, j'ai retrouvé la hauteur de faisceau parfaite. Mais je suis un des rares ici à avoir mis le kit Eibach USA.

Et j'ai testé durant mes vacances que voiture chargée, le système corrigeait bien également."

J'ajoute aujourd'hui (11/12/2024) que je n'ai jamais retouché au réglage des phares depuis cette réinitialisation de 2016 et ma MX-5 de 8 ans et 50.000km éclaire magistralement la route!


Ah, merci beaucoup du lien, les US sont peut être un peu moins bas c'est peut être pour sa, mais depuis que j'ai fais monter les ressorts je trouve le faisceau un poil bas.
Je vais essayer ça du coup.

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Dernière édition par Witkyp89 le Jeu 12 Déc 2024, 17:17, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 11 Déc 2024, 11:24 
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Inscription : Mer 24 Août 2016, 13:19
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Localisation : Tenerife
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Sur la mienne aussi, l'éclairage était trop bas après la pose des ressorts H&R.

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
BMW Z4 M40i [G29] 6 cylindres 340ch - BVA8 - Frozen Grey II Metallic - Suspensions adaptatives - Reçue 27/8/2024.
BMW i4 eDrive40 [G26] Electrique 340ch - Mineral White Metallic - Suspensions adapt. - Reçue 31/1/2024.
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