Pour l'immatriculer.
Pour le reste...



Je sors en courant...

Je croyais que ça avait changé, je sais pas pourquoi

En Allemagne ça passe comme une Nb Fl de base avec toutes les différences notées comme du tuning...après l'avoir européanisé, ie changement de quelques pièces

Ah... c est bon a savoir

Donc ma mazdaspeed, si un jour je veux la vendre, faut que je la mette en annonce sur le forum MX5 Allemagne

Non non, c'est quand même des démarches et limite ils ont plus vite fait de modifier la leur , poste ici d'abord

M enfin je dis cela, mais a priori..... je vais la garder encore longtemps... j ai meme pas 50 000km... et puis j attend de casser le turbo pour un mettre un plus gros

elles vont devenir collector les mazdaspeed, il n'y en a eu que 5140 et quelques.
et qu'est ce qui a comme difference entre le model de 2004 et le model de 2005 mis a part les jantes?

J'ai toute la liste sur le Pc, mais le principal est les jantes et les couleurs

oui c'est velocity red et titanium grey pour les 2004 et il y avait en plus le lava orange , le black je sais pas quoi et le white je sais pas quoi non plus.
mais je voulais dire au niveau de la carrosserie, equipement exterieur, il y a quoi de different?
et tu pourrais m'envoyer ta doc stp ?

Je ne savais meme pas qu il y avait une difference....entre les 2 modeles.

C est dommage qu elle n ai pas trouve son public aux USA.... ( je crois qu ils les ont brades a la fin ).

Le seul vrai defaut, c est l etagement de la BV6 beaucoup trop court ! Sur l autoroute, c est vraiment penible.... tu es oblige de rouler aux vitesses legales si tu veux pas taper dans les tours...
Puis il manque le cruise control....

je voudrais bien en essayer une.
ta pas envie de venir faire un tour en belgique kikinou ?